Видео: Апвгк

Подборка новых видео на тему Апвгк на сегодня 20 May 2026 года

Апвгк - смотрите онлайн

Некорректная работа АПВГК | Системные проблемы эксплуатации рамок | Выступление в Госдуме 2025

Фрагмент выступления Владимира Матягина на круглом столе в Государственной Думе (декабрь 2025 года). В видео представлены конкретные примеры содержания АПВГК в: — Курганской области — Пермском крае — Вологде — на трассе «Скандинавия» Это разные регионы и разные годы, но проблема остаётся системной — некорректное содержание и эксплуатации пунктов автоматического весогабаритного контроля. Несмотря на изменения законодательства (новый законопроект находится во втором чтении) и выделение бюджетных средств, добросовестные автогрущоперевозчики продолжают сталкиваться с последствиями некорректной работы системы. Важно отметить: даже представитель Росстандарта признаёт, что так быть не должно. Смотрите фрагмент выступления и делитесь своим... Смотреть видео...

АПВГК: что изменится и к чему готовиться автогрузоперевозчикам в 2027

4 февраля в Москве прошло совместное заседание общественных советов Росавтодора и Ространснадзора. В этом видео — доклад Антона Викторовича Козлова, заместителя директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ. В этом видео 👇 — какие изменения ждут систему АПВГК, — как цифровизация повлияет на контроль и администрирование, — как будет формироваться единая система АПВГК по всей стране, — на какой стадии законопроект, — планируемый срок введения. По словам Минтранса, единая система должна обеспечить более корректное и рациональное функционирование АПВГК. Как это будет работать на практике — вопрос открытый. 📌 Смотрите видео и пишите в комментариях: что вы думаете об этих изменениях и верите ли в... Смотреть видео...

Автогрузоперевозчики - В.Путину: спасите от штрафов АПВГК и чиновников-самодуров!

Это уже не просто просьба - это крик о помощи. Мы, автогрузоперевозчики России, обращаемся к Президенту РФ с просьбой остановить беспредел и несправедливость, связанную с работой автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК). 📍 Видео записано 27 октября 2025 года на Чебаркульской рамке (Челябинская область) одной из тех, где перевозчики массово получают неправомерные штрафы в основом за «негабарит», часто из-за раздувания тента. Сегодня в чате пострадавших по этой рамке уже 213 человек. Вместе с Ассоциацией «Грузавтотранс» направлена коллективная жалоба в Генеральную прокуратуру РФ, а также копии в Следственный комитет, Минтранс, Ространснадзор и прокуратуру Челябинской области. 🔹 По данным Ространснадзора: с 1 июля по 30... Смотреть видео...

АПВГК: система, которая должна защищать дороги, разоряет бизнес.

Это видео - полное выступление Владимира Матягина, президента Ассоциации «Грузавтотранс», члена Общественного совета при Ространснадзоре, на совместном заседании Общественных советов при Ространснадзоре и Росавтодоре, которое прошло 4 февраля 2026 года в Москве. В начале видео — прямой ответ Министру по транспорту Тульской области на заявления о том, что «с АПВГК в из регионе всё в порядке». Мы хорошо знаем, как оно на самом деле, и говорим об этом публично. Далее — правдивый, аргументированный доклад по системе АПВГК: — официальная аналитика Счётной палаты РФ, — 7 лет документированных нарушений по регионам, — миллиарды потерь бюджета и бизнеса, — фиктивное содержание, дефектные дороги и некорректные штрафы, — и работающее решение, уже... Смотреть видео...

Есть ли план по штрафам АПВГК? Диалог в Госдуме.

Весогабаритный контроль и штрафы АПВГК — одна из самых острых тем в автогрузоперевозках. Есть ли у государства план по штрафам с АПВГК за перегруз и негабарит? В этом видео — официальный ответ представителя Минтранса, прозвучавший на круглом столе в Государственной Думе, который был проведён Ассоциацией «Грузавтотранс» совместно с фракцией «Справедливая Россия — За правду». Без догадок и домыслов — только позиция профильного ведомства. При этом практика на дорогах показывает: законы и требования сегодня работают не для всех одинаково. В одних регионах пункты весогабаритного контроля содержатся и эксплуатируются по нормативам, в других — автогрузоперевозчики регулярно сталкиваются с некорректными штрафами и вопросами к работе... Смотреть видео...

Победа автогрузоперевозчиков! Штрафы АПВГК под Новой Ладогой признаны незаконными

Сегодня в офисе Ассоциации «Грузавтотранс» прозвучало то самое, долгожданное: «Мы победили!» Генеральная прокуратура Ленинградской области официально подтвердила — штрафы с АПВГК возле Новой Ладоги признаны незаконными и подлежат отмене. 🔥 Это настоящая победа для всей отрасли! Победа разума, справедливости и объединения, когда перевозчики, Ассоциация и надзорные органы встали плечом к плечу и действовали как единая команда. 🎥 Посмотрите видео от Владимира Васильевича Матягина — он лично благодарит каждого, кто не опустил руки, кто боролся, писал жалобы, выезжал на рамку, предоставлял доказательства. Это пример того, как сила в единстве действительно работает. 🙏 Благодарим: 🤝 всех автогрузоперевозчиков, кто не сдался и шёл до... Смотреть видео...

Единая система АПВГК: изменения в законодательстве. Комментарии Минтранса.

Проблем с «рамками» накопилось слишком много: некорректные замеры, отсутствие обратной связи и региональный произвол. Решение уже готовится — это создание Единой автоматизированной системы весогабаритного контроля. В этом видео — фрагмент форума Ассоциации «Грузавтотранс» от 15 апреля 2026 года. С докладом выступает Антон Викторович Козлов, Заместитель директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса РФ. Он подробно объясняет, какие изменения грядут в сфере АПВГК. Ключевые темы выступления: ➡️ Единая система АПВГК: в чем её главная суть и как она изменит правила игры для всей отрасли. ➡️ Единая практика правоприменения: как сделать так, чтобы закон трактовался одинаково во всех регионах (на... Смотреть видео...

Главные причины некорректной работы АПВГК: инструкция по защите

В этом видео Владимир Васильевич Матягин, президент Ассоциации «Грузавтотранс», на примере одного из АПВГК Ленинградской области разбирает ключевой вопрос: почему по многим регионам страны автоматические весогабаритные комплексы работают некорректно — и на что перевозчикам нужно обращать внимание. Проблема не в технологиях, а в отношении: 👉 как собственники дорог содержат рамки, 👉 насколько выполняются регламенты по эксплуатации, 👉 насколько корректно работают системы фиксации. По стране мы видим одни и те же нарушения на AПВГК: отслоения силоприемных модулей, колеи, ямы, торчащие провода, нарушения уклонов и наклонов и пр. А штрафы при этом — выставляются как часы. Мы, как общественный контроль, системно фиксируем нарушения. В нашем... Смотреть видео...

АПВГК МАЛАЯ ВИШЕРА: СОБСТВЕННИКОВ РАМКИ — ТОЛЬКО НА КОЛЫМУ! ⛓️

Помните Красноярск, где мы асфальт рукой снимали? Новгородская область не отстает. Владимир Матягин лично заехал на рамку в Малой Вишере, которая уже несколько месяцев «кошмарит» автогрузоперевозчиков миллионными абсурдными штрафами. Увиденное шокирует даже тех, кто видел всё: 📍 Следы халатности пытались просто «замазать» прямо на датчиках. Думали, не заметим? Не вышло. 📍 Состояние комплекса — за гранью. Это не автоматический контроль, это ловушка для выкачивания денег. 📍 Абсурд в цифрах: когда на пустой трехосный КАМАЗ прилетает постановление за превышение габаритов в 300 раз ‼️ — это уже не техника, это системный диагноз. Это — чистая халатность собственников дорог. Деньги на содержание выделяются стабильно, а комплексы брошены. Мы... Смотреть видео...

Чебаркульский АПВГК: прокурорская проверка. Реальные кадры | 31 марта 2026

Исторический момент: 5 часов общественного контроля на Южном Урале. Это видео — документальное подтверждение того, как наше профессиональное сообщество участвует в наведении порядка на дорогах. 31 марта на Чебаркульском АПВГК (Южный Урал) прошла масштабная прокурорская проверка, инициированная после личной встречи Владимира Матягина, президента ассоциации "Грузавтотранс" с Генеральным прокурором РФ Александром Гуцаном. Что важно понимать в этом видео. 5 часов совместной работы: Ассоциация «Грузавтотранс» и сами автогрузоперевозчики присутствовали на проверке не «против» кого-то, а ради справедливости. Мы контролируем, как проходят замеры, как работает комиссия и соблюдаются ли права тех, кто везет груз. Профессиональный диалог, в... Смотреть видео...

Чебаркульский АПВГК: реальные истории тех, кого система сделала «виноватым».

Голоса тех, кого не хотят слышать чиновники. Реальные истории с Чебаркульского АПВГК. Мы провели прокурорскую проверку, зафиксировали нарушения, но самое страшное — это последствия для людей. За каждой «ошибкой» автоматики и халатностью собственников рамок стоят арестованные счета, долги и закрывающиеся предприятия. В этом видео — живые свидетельства: 🔹 Как приходят штрафы на сотни тысяч рублей при пустом кузове. 🔹 Что чувствует перевозчик, когда понимает: доказать правду в одиночку почти невозможно. 🔹 Почему люди в отчаянии и почему они приехали на проверку 31 марта. Это не просто интервью. Это подтверждение, что в одиночку справедливость не отстоять. 📣 Посмотрите в глаза тем, кто платит за сбои системы и халатности отдельных... Смотреть видео...

ПРИОЗЕРСКИЙ АПВГК: ШТРАФУЮТ ЧЕСТНЫХ, А ПЕРЕГРУЗ ЕДЕТ МИМО?

Жалоб от автогрузоперевозчиков на Приозерские АПВГК стало слишком много. Одно дело — слышать об этом, и совсем другое — увидеть своими глазами. Владимир Матягин выехал на трассу Санкт-Петербург — Приозерск — Сортавала, чтобы лично проверить состояние рамок. Что мы зафиксировали на видео: ❌ Необоснованные штрафы: добросовестные перевозчики получают «письма счастья» на пустом месте, пока система явно сбоит. ❌ Безнаказанный перегруз: машины с явным весом идут потоком. Почему ГИБДД их «не видит», а честных — автоматика штрафует? ❌ Миллионы на содержание: на эти рамки выделяется от 8 до 25 млн рублей в год. Акты проверок подписываются в кабинетах, а на дороге — бардак. Вопрос к ФКУ Упрдор «Северо-Запад»: коллеги, когда вы нас услышите?... Смотреть видео...

Высветился перегруз или негабарит на АПВГК. Что делать? Инструкция от ассоциации "Грузавтотранс".

Ситуация знакомая многим автогрузоперевозчикам. Часто - растерянность, возмущение, злость. 🚨 В этом видео —-пошаговая инструкция от Владимира Матягина, президента Ассоциации «Грузавтотранс» для тех, кто везет по норме, а рамка показывает перегруз или негабарит: - что делать здесь и сейчас, - что фиксировать, - куда звонить - и как защитить себя от неправомерных штрафов. Да, система АПВГК сегодня работает со сбоями. Но практика показывает: там, где перевозчики объединяются и запускают общественный контроль, всё начинает меняться. Рамки начинают проверять, нарушения устраняют, чиновники начинают реально работать, а не только «по бумагам». 🛠 Общественный контроль - это не лозунг, а реальный инструмент, который даёт перевозчикам... Смотреть видео...

АПВГК против наливных и насыпных грузов: ошибка системы или отсутствие правил?

Одна из самых острых и нерешённых проблем в АПВГК сегодня — штрафы по осевой нагрузке при перевозке наливных, насыпных и инертных грузов. Данные типы грузов физически невозможно корректно измерить в динамике по осям, но именно по ним перевозчики сегодня получают крупные штрафы с АПВГК. Эту проблему Ассоциация «Грузавтотранс» поднимает уже не первый год — и она до сих пор не решена. В этом видео: — фрагмент круглого стола в Государственной Думе, который мы провели совместно с фракцией «Справедливая Россия — За правду»; — позиция представителя Ростандарта о возможных вариантах решения; — жесткий и справедливый комментарий Валерия Гартунга; — реальный пример Ростовской области: как это выглядит «на земле» для перевозчиков. ❗️Важно: у нас... Смотреть видео...

Полетаевский АПВГК: вторая жизнь или старые проблемы?

По пути на прокурорскую проверку Чебаркульского АПВГК 31 марта этого года не могли не остановиться на новой Полетаевской рамке. Помните 2021-й? Тогда мы вместе смогли её закрыть. Сейчас её перенесли, поставили в другом месте — но, кажется, грабли всё те же. Даже просто глядя на неё со стороны, понимаешь: вопросов больше, чем ответов. Нарушения инструкции эксплуатации видны невооруженным глазом (все подробности засняли для вас в видео). Коллеги, прогноз простой: если ничего не предпринять сейчас, скоро отсюда могут посыпаться штрафы. Массово и необоснованно. У тех, кто тут постоянно ездит, сейчас ровно два варианта: 1. Объединиться прямо сейчас. Не ждать беды, а запустить проверку на опережение. Заставить их привести всё в порядок до... Смотреть видео...

⚠️ АПВГК на “Скандинавии” и двойные стандарты?

Этот пункт автоматического весогабаритного контроля в Ленинградской области мы знаем давно. Именно здесь началась история одного из громких дел, когда перевозчик получил незаконный штраф, а наша Ассоциация помогла его отменить и вернуть деньги. После того скандала рамку вывели из эксплуатации, провели реконструкцию. Но прошёл уже месяц, а пункт так и не работает. Почему? Вопросов становится всё больше: 🔹 почему рамка не запущена после ремонта? 🔹 почему законы по-прежнему действуют не для всех одинаково? 🔹 как тратятся бюджетные деньги? Если контролирующие органы, собственники дорог и перевозчики будут соблюдать правила, система станет прозрачной и справедливой. Но пока мы видим обратное. 📍 И продолжаем держать ситуацию на... Смотреть видео...

ЧТО ТВОРИТСЯ НА АПВГК В РЕГИОНАХ? ОБЩЕСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ ШАГАЕТ ПО РОССИИ — ШОК-ОТЧЕТ

🚨 Штрафы душат перевозчиков, рамки ломают бизнес, а чиновники годами закрывают глаза. Поэтому мы сами берем систему на контроль! 📽 В этом видео — уникальная нарезка проверок АПВГК за разные годы и свежие кадры из регионов: от Сибири до юга России. Правда, как она есть: АПВГК Новая Ладога 2025 АПВГК Волгоград 2025 АПВГК Новосибирск 2025 АПВГК Красноярск 2025 АПВГК Лесосибирск 2025 АПВГК Самара 2025 АПВГК Котельниково 2025 АПВГК Шадринск 2023 АПВГК Воткинск 2024 АПВГК Скандинавия 2024 Когда перевозчики объединяются и подключаются к общественному контролю: ✔️ закрываются «проблемные» рамки, ✔️ отменяются миллионные штрафы, ✔️ чиновники начинают работать по закону. 👉 Мы запускаем общественный контроль по всей стране. Присоединяйтесь и... Смотреть видео...

Волгоградский АПВГК: собственник даже не пытался скрыть бардак. Шокирующие кадры с проверки.

Сразу стоит сказать, что подобного отношения к своей работе и к исполнению законодательства, мы не видели и, надеемся, что больше никогда не увидим. Потому что этот выезд вскрыл больной мозоль халатности и высокого самомнения местных чиновников. Иначе как объяснить то, что произошло на этой якобы «проверке» - просто не находится слов. Также сразу скажем, что нужна ваша поддержка и помощь в максимальной огласке произошедшего. Потому что оставить эту ситуацию безнаказанной, значит стать соучастником этого беспредела. Ну а теперь по порядку и с наблюдениями 👇 🚩 Владимир Васильевич Матягин - президент Ассоциации “Грузавтотранс” лично поехал в Волгоград, чтобы поучаствовать в первой проверке пункта АПВГК на федеральной трассе. Для всех... Смотреть видео...

Волгоградский АПВГК. Повторная проверка. Финал? Нет. Начало борьбы за справедливость.

В конце июня уже была одна «показательная» проверка с участием Владимира Васильевича. Мы всей страной наблюдали цирковое представление, которое волгоградские власти упорно выдавали за адекватную реальность. И вот Управдор Волгограда собирает повторную проверку и приглашает наших представителей в роли общественных контролёров. Приятно, что получается выстроить диалог и сделать ещё один шаг к налаживанию прозрачности в работе системы АПВГК. Но на наш взгляд с это проверкой поспешили и отдельный вопрос «каким образом была запущена в работу та самая проблемная рамка?». Ведь наши общественные контролеры зафиксировали некорректную установку контрольных весов, неисправное эталонное транспортное средство, уклоны и колейность на месте установки... Смотреть видео...

Официальная проверка АПВГК в Новой Ладоге вместе с теми, кого оштрафовали. Выводы шокируют.

Напомним, что на этой рамке один из членов Ассоциации "Грузавтотранс" в марте-апреле получил 43 штрафа на общую сумму 20.000.000 рублей! И это не единственный пострадавший! После шквала обращений 4 июня 2025 года наш Владимир Васильевич выезжал тогда на осмотр рамки и проверку самостоятельно. Он лично увидел в каком состоянии находилось дорожное полотно и оборудование. И вот, через полтора месяца, после ряда указаний Росавтодора, нас приглашают на повторную проверку. Какие результаты? Смотрите в видео - Владимир Васильевич лично делится выводами. У нас лишь один вопрос к собственникам рамок и чиновникам на местах: «Доколе будет продолжаться этот беспредел?» Нюансов в подобных проверках и в самой работе АПВГК огромное количество. И мы,... Смотреть видео...

АПВГК: абсурдные штрафы, отсутствие отбраковки и где контрольные весы?

Фрагменты круглого стола в Госдуме (декабрь 2025). Вопросы, которые по-прежнему остаются острыми для отрасли автогрузоперевозок. В этом видео — концентрат ключевых тем, которые сегодня волнуют перевозчиков: 📌 Почему при наличии очевидных погрешностей штраф всё равно выносится? 📌 Почему суды чаще всего исходят из формального подхода, а не из реальности? 📌 Как формируются ответы на жалобы? Почему система фактически не предусматривает полноценную отбраковку до вынесения штрафа? 📌 Почему до сих пор нет контрольных весов? И что делать, если без них система продолжает работать? Коллеги, в комментариях нам часто пишут: «Без контрольных весов АПВГК работать не может». Мы согласны. Этот вопрос поднимается постоянно. Но на текущий момент... Смотреть видео...

Публикация о штрафе на АПВГК за скорость 20 - 70 км.ч. Правда или вымысел?

Приветствую Вас, дорогие подписчики, да и те, кто зашел на канал «Транспортный Юрист Сергей Богатов» совершенно случайно! В этом видео «Публикация о штрафе на АПВГК за скорость 20 - 70 км./ч. Правда или вымысел?» я, Сергей Богатов, юрист в сфере автомобильных грузоперевозок, выскажу Вам свое мнение относительно достоверности сведений, которые опубликованы в интернете по вопросу изменений штрафа на весогабаритных постах за несоблюдение скоростного режима. . Получите экспертные советы от профессионала в области перевозок и защитите себя от потерь и непредвиденных ситуаций. Юридическая компания Bogatov Group c 2009 года работает в сфере грузоперевозок и транспорта. Мы накопили богатый опыт и знаем, как нужно действовать для решения вашей... Смотреть видео...

100-дневная поверка АПВГК в Ленобласти: кадры общественного контроля

В этом видео — реальная 100-дневная поверка АПВГК, обязательная для автоматических пунктов весогабаритного контроля. Мы взаимодействуем с ГКУ ЛО ЦБДД уже больше года и регулярно присутствуем на поверках в формате общественного контроля. В этот раз — вместе с: — собственником рамок и дороги, — производителем оборудования, — членами Ассоциации «Грузавтотранс». В ролике вы можете увидеть: — как проходит 100-дневная поверка АПВГК на практике, — какие параметры проверяются, — как должна выглядеть нормативная эксплуатация рамок зимой, — почему именно так и должна работать система, если собственник добросовестен. Отдельно благодарим членов Ассоциации «Грузавтотранс», которые смогли присоединиться к проверке, увидеть процесс своими глазами и... Смотреть видео...

АПВГК БЕЗ ПРИКРАС: ШОКИРУЮЩИЕ НАХОДКИ ОБЩЕСТВЕННЫХ ПРОВЕРОК

Делимся с вами частью выступления президента Ассоциации «Грузавтотранс» Владимира Васильевича Матягина к представителям власти на Круглом столе в Государственной Думе 3 июля 2025 года. Мы много лет добивались открытых и прозрачных проверок АПВГК с участием общественности. И, наконец, добились: начиная с весны этого года уже проведено несколько проверок в Ленинградской области, две в Волгограде и одна в Новой Ладоге. Такой подход позволяет: ✅ выстраивать конструктивный диалог между владельцами дорог, перевозчиками и властью, ✅ быстрее обнаруживать не только проблемные моменты в работе рамок, но и находить нестыковки в нормативах и законах, ✅ также общественный контроль позволяет отследить, как чиновники и собственники рамок выполняют... Смотреть видео...

АПВГК Ириновка: образцовый пример взаимодействия общественности и власти

🔍 100-дневная поверка АПВГК в Ленинградской области: честный пример взаимодействия общества и власти Собственник 7 пунктов автоматического весогабаритного контроля на региональных дорогах в Ленобласти — ГКУ ЛО ЦБДД — пошёл на открытое взаимодействие: «Давайте вместе проверять, чтобы не было нареканий». Уже почти год мы проводим такие совместные поверки, и вот очередная точка — Ириновка. Радует, что у собственника: ✅ Пункты в нормативном состоянии ✅ Датчики работают корректно ✅ При малейших неисправностях — рамка закрывается ✅ Ответственный подход к содержанию дорог Это реальный пример того, как общественный контроль и ответственность собственника дорог могут менять ситуацию. В отличие от многих регионов, где рамки в ужасном состоянии,... Смотреть видео...

Несправедливые штрафы с АПВГК, Shacman оказался в центре скандала, Новый Глава Ространснадзора.

Тюменские беспроводные наушники CaseGuru тут: промокод SIDDES - скидка до 500р. CGPods — лидеры качества и спроса в РФ. Противоударный кейс, защита от дождя и снега. Двойное шумоподавление, месяц работы без розетки. ГРУЗОВЫЕ НОВОСТИ 🔥 Телеграм - Сообщество в ВК — Дзен — Рутуб - Основной канал на YouTube — По вопросам рекламы — info@siddes.ru Таймкоды: 00:00 Начало 05:47 Банкротство 07:21 Поддержка перевозчиков 09:36 Штрафы с АПВГК 13:10 Shacman 15:32 УРАЛ 17:02 Новый глава 18:56 Итог #дальнобой #дальнобойщики #дальнобойщик #грузоперевозки #грузовик #грузовики #новости #новостигрузоперевозок #штрафы #штрафыгибдд #ограничения #автопром #новинкиавто #новинкиавторынка #логистика #бизнес #груз #newvideo #video #онлайн... Смотреть видео...

Нормативные АПВГК существуют: доказательства из Ульяновска и Марий Эл

За полтора месяца президент Ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин проехал от Сибири до юга России, чтобы своими глазами увидеть, что происходит на дорогах и на автоматических пунктах весогабаритного контроля (АПВГК). 🚛 В этом видео — итоги выездов в Ульяновск и Марий Эл: 00:24 Почему перевозчики в Ульяновске не верят, что можно что-то изменить? 01:00 Как чиновники Ульяновской области показали пример конструктивного диалога 01:28 Проверка АПВГК в Новосёлках: почти эталонное состояние и прокурорский акт 04:17 Марий Эл: стройка нового АПВГК 06:05 действующий пункт, который можно ставить в пример 07:16 Договорённости о включении представителей Ассоциации "Грузавтотранс" в комиссии по поверке с Министерством транспорта и дорожного... Смотреть видео...

‼️Новая Ладога: АПВГК, прокурор и свежие заплатки. Что не так с этой проверкой?

#АПВГК #НоваяЛадога #ОбщественныйКонтроль – смотрите разоблачение! Репостите, чтобы проблему не замолчали! Спасибо перевозчикам, что поделились инсайдерской информацией о подготовке очередной проверки уже нашумевшего пункта АПВГК в Новой Ладоге. Да не простой проверке, а с участием местного прокурора! Зная, что наше дело правое, 31 июля члены Ассоциации и Владимир Васильевич примчались на эту проверку. И что увидели 👇 ➡️ Халатное отношение к предстоящей проверке и желание замести следы нарушений. Яркие примеры тому – свежеотремонтированные швы на асфальте, отсутствие необходимого оборудования для замеров ("мы не будем проверять продольные и поперечные уклоны, это не предусмотрено") и прочий безалаберный подход к делу. ➡️ Явное желание... Смотреть видео...

Выезд на Чебаркульский АПВГК: ищем причины неправомерных штрафов

В Ассоциацию «Грузавтотранс» обратились две сотни автогрузоперевозчиков, получивших неправомерные штрафы на Чебаркульском пункте автоматического весогабаритного контроля. Проблема массовая - в основном штрафы за «негабарит» и «раздутый тент». 📄 Ассоциация вместе с перевозчиками составила коллективную жалобу, направленную в Генпрокуратуру РФ. Параллельно проведена встреча с ФКУ УПРДОР “Южный Урал”, достигнута договорённость о создании совместной комиссии по проверке данного пункта. 27 октября 2025 года мы вместе с перевозчиками выехали на рамку, чтобы провести визуальный осмотр, зафиксировать нарушения и понять, что может влиять на корректность показаний. И, к сожалению, вновь убедились: рамка содержится в ненормативном состоянии,... Смотреть видео...

"Василич, помоги!": как перевозчики Новосибирска бьются с системой АПВГК

Даже пассажирские перевозки попадают на штрафы АПВГК. Парадокс? Не думаем. Знакомьтесь, Иван – представитель компании, которая занимается пассажирскими перевозками. И да, их автобусы получили огромное количество штрафов с пунктов АПВГК в населённом пункте Обь и с пункта, который установлен в Новосибирске на Советском шоссе. При попытках найти общий язык с чиновниками и решить проблему этих нелепых штрафов, Иван слышал «да это у вас пассажиры в карманы распихали себе что-то, вот и перевес». То есть чиновники пытались убедить, что ручной кладью был создан перевес на несколько тонн. Поэтому компания обратилась в Ассоциацию “Василич, помоги!” буквально с криком о помощи разобраться в этой ситуации. По факту же, когда был осуществлён выезд... Смотреть видео...

Что нужно сделать В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, когда получили постановление с АПВГК?

Не платить. Не паниковать. Не бежать по знакомым юристам. Тем более по незнакомым. Первое, что нужно сделать — зайти на наш сайт и оставить заявку на анализ протокола. Вот здесь ➡️ Погодите, не закатывайте глаза и не сворачивайте сообщение. Читайте дальше ⤵️ За последнюю неделю мы получили несколько обращений из разных регионов по некорректным штрафам с АПВГК. И почти в каждом сообщении одна и та же фраза: «Мы уже год боремся… последняя надежда — на вас». Коллеги. Мы не должны быть вашей последней надеждой. Мы, ассоциация "Грузавтотранс ", должны быть первыми, куда вы обращаетесь. Сейчас всё чаще происходит так: Сначала — постановление. Потом — «я сам разберусь». Потом — один юрист. Второй юрист. Несколько судов. Год потраченного... Смотреть видео...

Красноярск удивляет: нано-асфальт+нано-чиновники=нано-штрафы. Разоблачение АПВГК

Клëпки в нано-асфальте, свежий ремонт дороги, рассыпающееся покрытие вокруг датчиков на самом пункте АПВГК, лужа по центру контрольных весов и… Смотрите видео, чтобы узнать чем ещё нас удивил Красноярск? И если бы сами перевозчики не подняли вопрос об этой проблемной рамке, то штрафы бы так и летели, а кто-нибудь из перевозчиков в итоге обанкротился бы на их оплате. Именно так и действует сила общественного контроля, когда мы показываем государству, что нужно учитывать мнение людей и как важно всем чиновникам работать. Имитация бурной деятельности не пройдёт! Ещё эта поездка вскрыла один интересный момент - преодоление недоверия к Ассоциации. Как признались сами перевозчики, когда было объявлено о приезде Владимира Васильевича, то они... Смотреть видео...

Когда проверяют не на бумаге: реальные кадры с поверки АПВГК

В этом видео — реальная, рабочая поверка АПВГК в населённом пункте Ириновка, Ленинградская область. И это не первая наша совместная проверка с собственником дороги ГКУ ЛО ЦБДД. Мы регулярно участвуем в 100-дневных поверках как общественный контроль, и именно такой формат показывает, как АПВГК должен работать по нормативам, а не «на бумаге». Что можем сказать: этот пункт весогабаритного контроля на текущий момент соответствует нормативным показателям; поверка проходит открыто, с тестовыми заездами и фиксацией параметров; присутствуют представители собственника дороги и Ассоциации «Грузавтотранс». ⚠️ При этом мы честно говорим и о рисках. Во время проверки зафиксирован показатель колейности, который сейчас находится в допустимых... Смотреть видео...

АПВГК — как капкан для автогрузоперевозчика: почему штрафы летят даже без нарушений

АПВГК сегодня — это уже не инструмент объективного контроля, а настоящий капкан для автогрузоперевозчиков. Штрафы приходят даже тогда, когда фактического нарушения нет, а перевозчик оказывается крайним за чужие ошибки, халатность и формальный подход к эксплуатации пунктов весогабаритного контроля. 📌 11 декабря 2025 года состоялась встреча Президента ассоциации «ГРУЗАВТОТРАНС» Владимира Васильевича Матягина с Генеральным прокурором Российской Федерации Александром Гуцаном. К этой встрече Ассоциацией был подготовлен большой аргументированный доклад, основанный не на эмоциях, а на фактах, документах и реальных кейсах из регионов. В этом видео мы подробно разбираем: 🔹 Почему проблема АПВГК носит системный общефедеральный характер, а не... Смотреть видео...

Проверяем очередной АПВГК в Ленобласти вместе с собственником дороги

Уже больше года Ассоциация «Грузавтотранс» совместно с собственником дорог ГКУ ЛО ЦБДД проводит общественный контроль автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК). Это пример того, как должна выглядеть корректная работа АПВГК, и что конструктивное взаимодействие общества и власти возможно. 📍На этой неделе проверили новый пункт в посёлке Майнило (Ленинградская область), рамка запущена в работу с 14 октября. Как раз перед запуском мы провели проверку корректности показаний, датчиков и соответствия нормативным требованиям. Результат - АПВГК в нормативе, всё отрегулировано, все документы и параметры соответствуют. Данная дорога относится к региональным дорогам с нагрузкой 10 т на ось. 💬 Коллеги, напоминаем: при распределении... Смотреть видео...

АПВГК против перевозчиков! Кто на самом деле нарушает закон?

Сейчас даже на пустых машинах АПВГК фиксирует перегруз – больше 5 тонн на переднюю ось! Такие сообщения мы постоянно получаем от перевозчиков. Владимир Васильевич - президент Ассоциации “Грузавтотранс” решил сам разобраться и посмотреть, как проходит просушка, какие дороги проверяются и как работают рамки. В нашем новом видео вы увидите АПВГК на региональной дороге между городами Луга и Великий Новгород. Мы засняли проезды фур через рамки на дороге с ограничениями. И какой итог? Смотрите видео и делитесь своими комментариями о ситуации в ваших регионах! 💬 Это важно, ведь мы собираем статистику, чтобы были аргументы на переговорах с органами власти! А ближайшая встреча случится уже 19 апреля, на форуме автогрузоперевозчиков. ➡️Если у... Смотреть видео...

Что скрывает АПВГК Волгограда? 27 июня решающий день: проверка, которая нужна всем

Что скрывает АПВГК Волгограда? 27 июня решающий день: проверка, которая нужна всем. Волгоград не выходит из новостной повестки. Город-герой, прошедший немало испытаний в своей истории, в очередной раз проверяют на прочность. Теперь дело касается перевозчиков. Весной, доведённый до отчаяния, один из водителей перекрыл дорогу перед АПВГК. Сейчас Управление дорогами Волгограда пригласили нас на проверку данного пункта. Это будет первая совместная комиссия на федеральной трассе, и это важно для дальнейшего развития событий по всем рамках, по всей стране. 👉 Проверка пройдёт 27 июня. Ещё горячи споры и проблемы от запрета на проезд грузовых автомобилей днём по городу. Введённое ограничение создало колоссальные проблемы для всех отраслей... Смотреть видео...

АПВГК под пристальным взглядом Генпрокуратуры. Итоги встречи

11 декабря на личном приеме Генпрокурора РФ Александра Гуцана в Волгограде президент Ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин представил системные доказательства того, что проблема с некорректно работающими АПВГК — не локальная, а федеральная и системная, охватывающая десятки регионов. ✔️ Массовые неправомерные штрафы. ✔️ Ненадлежащее содержание и эксплуатация АПВГК. ✔️ Несоответствие работе, предусмотренной законом. Наша задача была — показать, где закон работает, а где его фактически подменяют». Итоги встречи — серьёзные. Дальнейшие шаги — ещё серьёзнее. 📌 Какие решения приняты? 📌 Какие регионы попадут под проверки первыми? 📌 Что это значит для отрасли? Смотрите в видео: Владимир Матягин делится итогами лично. Коллеги,... Смотреть видео...

АПВГК Малая Вишера: перевозчикам летят штрафы на сотни миллионов

С февраля перевозчики начали массово обращаться в Ассоциацию «Грузавтотранс», в том числе члены нашей Ассоциации, с жалобами на необоснованные штрафы с АПВГК в Малой Вишере. Мы оперативно подключились к ситуации. Выезд общественного контроля на пункт весогабаритного контроля показал, что рамка может содержаться и эксплуатироваться в ненормативном состоянии, что напрямую влияет на корректность измерений и приводит к штрафам. И, к сожалению, Малая Вишера — не единичный случай. Подобная картина наблюдается на АПВГК по всей стране. Поэтому возникает логичный вопрос: АПВГК строятся для сохранения дорог или для разорения автогрузоперевозчиков? Сейчас, помимо помощи автогрузоперевозчикам в обжаловании штрафов и обращений в контролирующие... Смотреть видео...

АПВГК Котельниково и убитая дорога: удар по честным перевозчикам с двух сторон

Владимир Матягин, президент Ассоциации «Грузавтотранс», снова в дороге — и показывает то, на что многие закрывают глаза. 💥 Дороги убиты. Перегруз идёт сплошным потоком. И всё ещё находятся те, кто говорит: «перегруз ни при чём». Правда на экране — смотрите сами. ❓ Вопрос, который нужно задать честно: виноваты только чиновники? Господа зерновозы, вы собственной халатностью убиваете дороги, лишаете коллег работы и нарушаете закон. 📍 Заехали на АПВГК в Котельниково — и там снова «привычный» набор нарушений. Рамка в таком состоянии, что это похоже на издевательство. В Красноярском крае из-за подобных ситуаций рамки выводили из эксплуатации. Если с этой рамки приходили штрафы — пишите в комментариях! Мы знаем: дороги в таком виде по всей... Смотреть видео...

«ПЛАТОН» И АПВГК: ЧТО ОТВЕТИЛ РОСАВТОДОР В ГОСДУМЕ? ОНИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ХОТЯТ МЕНЯТЬСЯ?

Представитель Росавтодора в Государственной Думе отвечает на вопрос: «Для чего вообще нужны «Платон» и пункты АПВГК по всей стране?». Также он озвучивает инициативу ведомства о снижении количества штрафов с некорректно работающих рамок. 3 июля 2025 года мы провели Круглый стол в Госдуме с автогрузоперевозчиками. Споры были жаркие, периодически напряжение в 220В чувствовалось в воздухе. Но несмотря на это, подобный формат встреч и переговоров позволяет выстроить диалог между двумя сторонами и несколькими ведомствами. Мы уверены, что рано или поздно будем услышаны по всем проблемным вопросам и они будут решены! Смотрите видео, делитесь им с коллегами и оставляйте комментарии со своим мнением о том, что говорит в видео представитель... Смотреть видео...

Почему весы врут, а перевозчики платят? Вскрываем несправедливость системы АПВГК

«На 100% нельзя в динамике использовать показания датчиков, установленных в весах АПВГК» — таковы итоги трёх проведённых проверок в Ленинградской области. Недавно мы участвовали в выездных проверках на пунктах АПВГК. Ключевые моменты: 📍Все замеры были проведены согласно регламентам и постановлениям Минтранса. 📍В проверках принимал участие трёхосный КАМАЗ с максимальной нагрузкой в 25 тонн, но фактически он был загружен всего до 21 тонны. Произвели несколько тестовых заездов на разных скоростях и знаете ЧТО показали измерения по осевым нагрузкам? Разницу от 500кг до 1 тонны! В 348 приказе Минтранса говорится, что проверка проводится с машиной трёх- или четырёхосной, и масса загрузки должна быть не менее 50% от разрешённой максимальной... Смотреть видео...

Критическая колейность? Что показала новая проверка АПВГК Ириновка

13 января 2026 года мы, ассоциация "Грузавтотранс", участвовали в проверке как общественный контроль, в рамках ежемесячного технического обслуживания АПВГК в населенном пункте Ириновка, Ленинградской области. На проверку нас пригласил собственник дороги — ГКУ ЛО ЦБДД. Почему это было важно? Потому что на стодневной поверке в декабре показатели колейности уже подходили к предельным значениям. Был вопрос: 🔍 что изменилось сейчас? вышла ли колейность за норматив или нет? Ответ — в видео. Смотрите и делайте выводы сами. Отдельно отметим важный момент. С этим собственником дорог мы работаем уже больше года и были не на одной поверке. Регламенты соблюдаются, нормативы выполняются, рамки содержатся в надлежащем состоянии. Это пример того,... Смотреть видео...

АПВГК и суды: системный перекос. Обращение автогрузоперевозчиков к Верховному суду РФ

Это видео — официальное обращение Владимира Матягина, президента Ассоциации «Грузавтотранс», от лица автогрузоперевозчиков страны к органам судебной власти и председателю Верховного суда РФ - Краснову И. В.. Мы направили письмом аргументированное обращение, в котором зафиксировали системные проблемы судебной практики по делам об административных правонарушениях, выявленных на АПВГК. 📌 То, с чем к нам ежедневно приходят автогрузоперевозчики: «Решения выносятся как на базаре». В обращении мы: — описали, как именно выглядит системный перекос в судах, — показали последствия для добросовестных автогрузоперевозчиков, — сформулировали конкретные требования и предложения. 🚛 Автомобильный транспорт — это кровеносная система экономики России,... Смотреть видео...

Пример для всех: как проходит совместная поверка очередного АПВГК в Ленобласти.

Очередной выезд на совместную проверку АПВГК Ассоциации”Грузавтотранс” вместе с собственником дорог ГКУ ЛО «ЦБДД». Это не первая наша совместная проверка и не первая рамка, куда мы выезжаем вместе. Ассоциация “Грузавтотранс” — как общественный контроль. Собственник — как тот редкий пример, когда рамки реально содержатся в нормативе, как и предусмотрено регламентом по эксплуатации и содержанию АПВГК. 📍 В этом видео наш выезд 28 ноября на АПВГК возле населённого пункта Матокса и небольшая заметка с АПВГК Майнило (Ленинградская область). Покажем рабочие кадры: замеры поперечных и продольных уклонов, тестовые проезды автомобиля — всё в режиме реального времени. Но главное — в этом же видео вы увидите живой пример перегруза и закрытых... Смотреть видео...

АПВГК Новая Ладога: 20 млн штрафов одному автогрузоперевозчику

«Доказательная база НЕ на стороне перевозчика и суды часто принимают решения в пользу рамок АПВГК».© Знакомьтесь, Фёдор - занимается грузоперевозками лесных грузов много лет и за март-апрель получил 43 штрафа по рамке АПВГК в Новой Ладоге. Общая сумма штрафов ~ 20 миллионов рублей. «Платить или не платить» в этой ситуации становится риторическим вопросом, потому что единственно верное решение - БОРОТЬСЯ ЗА СВОИ ПРАВА! Что и сделал Фёдор, вступив в Ассоциацию и получив комплексную поддержку от нас. Один из шагов - встреча с заместителем руководителя Росавтодора для обсуждения вопросов некорректной работы рамок по всей стране и поиска оптимальных решений. Следствие этой встречи - назначенная проверка, которая пройдет 17 июля. И это... Смотреть видео...

АПВГК как конвейер штрафов: остановить можно!

В этом видео Владимир Матягин, президент ассоциации «Грузавтотранс», подводит итог большой и сложной работы, которую удалось сделать вместе с автогрузоперевозчиками из регионов. Благодаря вашему участию, фактам, обращениям и активной позиции тема некорректной работы АПВГК была поднята на самый высокий уровень. 11 декабря состоялась встреча Владимира Матягина с Генеральным прокурором РФ Александром Гуцаном, где проблема массовых и несправедливых штрафов была не просто озвучена, а аргументированно доказана. Впервые на таком уровне прозвучало главное: — проблема АПВГК — системная, — собственники дорог часто игнорируют минимальные требования по установке и содержанию пунктов, — штрафы выносятся даже там, где рамки изначально не... Смотреть видео...

Неправомерные штрафы АПВГК: как перевозчики доказали свою правоту.

Мы видими в чатах, когда заходит разговор про АПВГК, то не высказывается только ленивый. Но когда доходит до дела — организовать работу группы, выехать на место и провести замеры, то остаётся пару человек, готовых выполнить эту работу. А тем временем рамки по всей стране фиксируют нарушения и зачастую делают это с колоссальными нарушениями. В 2019 году у перевозчиков Свердловской области получилось добиться справедливости и аннулировать необоснованные штрафы АПВГК. Изначально каждый перевозчик сам обращался в суд и пытаелся обжаловать свои штрафы. Не получилось. Была создана рабочая группа, в которую вошла и наша Ассоциация. Объединившись с представителем уполномоченного по правам предпринимателей в регионе, общественными организациями,... Смотреть видео...

ОПГ УРАЛМАШ - криминальная империя Екатеринбурга

ОПГ УРАЛМАШ - криминальная империя Екатеринбурга ___________________________________________________________________________ ▪ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО ► ▪ ПЛЕЙЛИСТ ПО ТЕМЕ ► ▪ ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ ► ___________________________________________________________________________ Данный ролик несет исключительно развлекательно образовательный характер, автор не хочет кого либо оскорбить или задеть чьи то чувства. Все факты, упомянутые в этом видео, находятся в открытом доступе и приведены только с целью информирования. Мы выражаем уважение к реальным людям, упомянутым в этом видео и просим своих зрителей также с уважением относиться к содержимому видео. В случае, если факты, упомянутые в видео, оказываются неверными, мы приносим свои... Смотреть видео...