Главные причины некорректной работы АПВГК: инструкция по защите

В этом видео Владимир Васильевич Матягин президент Ассоциации Грузавтотранс на примере одного из АПВГК Ленинградской области разбирает ключевой вопрос: почему по многим регионам страны автоматические весогабаритные комплексы работают некорректно и на что перевозчикам нужно обращать внимание. Проблема не в технологиях а в отношении: как собственники дорог содержат рамки насколько выполняются регламенты по эксплуатации насколько корректно работают системы фиксации. По стране мы видим одни и те же нарушения на AПВГК: отслоения силоприемных модулей колеи ямы торчащие провода нарушения уклонов и наклонов и пр. А штрафы при этом выставляются как часы. Мы как общественный контроль системно фиксируем нарушения. В нашем телеграм-канале уже создан отдельный чат с разделами по проблемным АПВГК куда автогрузоперевозчики могут присылать данные примеры ошибок и материалы по конкретным рамкам. Если в вашем регионе АПВГК работает некорректно присылайте информацию. Если вашей рамки нет в списке пишите добавим раздел. Мы формируем доказательную базу которую будем выводить в высокие кабинеты чтобы наводить порядок. Присоединяйтесь к чату Вступайте в Ассоциацию Грузавтотранс. Запускайте общественный контроль в своём регионе. Проблема решится только тогда когда собственники дорог начнут реально соблюдать регламенты а не делать вид что система работает. авгк весовойконтроль пвгк перегруз грузавтотранс матягин общественныйконтроль грузоперевозки перевозчики дорожныйконтроль некорректныерамки автогрузоперевозки ленинградскаяобласть контрольперегруза штрафыперегруз,

#Авгк #Автогрузоперевозки #Весовойконтроль #Грузавтотранс #Грузоперевозки #Дорожныйконтроль #Контрольперегруза #Ленинградскаяобласть #Матягин #Некорректныерамки #Общественныйконтроль #Пвгк #Перевозчики #Перегруз #Штрафыперегруз