KTM X-BOW GT-XR - суперкар из трекового болида GT2 с номерными знаками для обычных дороги

Знакомьтесь с KTM XBOW GTXR австрийским суперкаром который родился из трекового болида GT2 но получил номерные знаки и право выезжать на обычные дороги. Вместо привычных дверей поднимающаяся секция крыши с окнами а в основе 89килограммовый карбоновый монокок по прочности не уступающий болидам LMP2. Сердце GTXR 25литровый пятицилиндровый турбомотор от Audi форсированный до 500 лошадиных сил и 581 Ньютонметра крутящего момента. Разгон до сотни занимает 34 секунды максимальная скорость достигает 280 кмч а звук этого двигателя низкое басовитое урчание переходящее в злобный вой на высоких оборотах невозможно спутать ни с чем. Внутри минимализм достойный гоночного болида: карбоновые ковши съёмный руль камеры вместо боковых зеркал но при этом есть кондиционер подогрев лобового стекла и даже аудиосистема. Всего планируется выпускать не более 100 машин в год по цене от 284 800 евро. В этом обзоре расскажем как устроен этот трековый монстр для дорог общего пользования почему его сравнивают с истребителем и что значит пять цилиндров в полный голос. KTM XBOW GTXR KTMXBOW суперкар карбоновыймонокок Audi пятицилиндровый звукдвигателя трековыйавтомобиль австрийскийавтопром эксклюзив технологии обзор горячийхэтч,

#