Ligier JS2 RH2 водородный гоночный прототип с двигателем V6 от Maserati и выхлопом как у суперкара

Знакомьтесь с Ligier JS2 RH2 гоночным прототипом созданным французской компанией Ligier Automotive в партнерстве с инженерным гигантом Bosch. Под стеклопластиковым кузовом скрывается 30-литровый битурбированный V6 Nettuno от суперкара Maserati MC20 переработанный для работы на газообразном водороде. Мощность двигателя достигает 650 лошадиных сил и 680 Ньютон-метров крутящего момента а выбросы CO2 составляют всего 08 грамма на километр для сравнения даже маленький Suzuki Swift выделяет 99 граммов. При этом водородный V6 звучит так же злобно и низко как и его бензиновый собрат потому что инженеры принципиально сохранили голос спортивного мотора. Энергия хранится в трёх карбоновых баллонах высокого давления ёмкостью 63 килограмма что обеспечивает около 20 минут активной езды по треку. Проект разработан всего за семь месяцев и его цель выйти на старт 24 часов Ле-Мана в 2028 году. В этом обзоре расскажем как устроен этот водородный монстр почему он звучит как настоящий суперкар и сможет ли он спасти двигатель внутреннего сгорания от полного исчезновения. Ligier JS2RH2 водород Bosch Maserati V6 Nettuno гоночныйпрототип LeMans экология суперкар технологии будущее автоспорт МирТехнологий,

#Bosch #Js2rh2 #Lemans #Ligier #Maserati #Nettuno #V6 #Автоспорт #Будущее #Водород #Гоночныйпрототип #Миртехнологий #Суперкар #Технологии #Экология