Французский язык 11 класс Урок19 - Le développement de linfrastructure des transports.

Французский язык 11 класс Урок19 - Le développement de linfrastructure des transports. Vous avez bien sûr parlé du problème de lurbanisation aux cours de géographie. Maintenant nous en parlerons en français. Et nous analyserons les conséquences du développement des villes. Vous enrichirez votre vocabulaire sur le thème Lespace urbain: ses avantages et ses inconvénients. Le développement des transports urbains apprendrez de nouvelles informations sur le problème de lurbanisation parlerez des voies de la résolution du problème des transports urbains améliorerez vos compétences de lutilisation du conditionnel présent et passé. Nous avons parlé du problème de lurbanisation et nous avons examiné les aspects différents de la vie dans de grandes villes nous avons appris de nouvelles informations sur le problème de lurbanisation et sur les avantages et les inconvénients de la vie dans de grandes villes nous avons enrichi le vocabulaire sur le thème Lespace urbain: ses avantages et ses inconvénients. Le développement des transports urbains et nous avons révisé lemploi du conditionnel présent et passé. Le téléphérique urbain un nouveau mode de transport dans les villes françaises Lisez le texte et parlez du nouveau type de transport à Brest : Le téléphérique urbain aussi appelé transport urbain par câble regroupe lensemble des systèmes de transport ayant recours au câble pour assurer la traction des véhicules en ville. Plusieurs systèmes à câble sont traditionnellement déclinés : les funiculaires les téléphériques les tramways à traction par câble. Ils ont pour mission de répondre à des conditions géographiques particulières telles que traversées de fleuve accès à des îles coupures urbaines majeures ou dénivelés importants. Parmi les plus anciens téléphériques urbains ceux du Pain de Sucre de Rio de Janeiro qui ont été mis en service en 1912 et 1913 et en France le téléphérique de la Bastille à Grenoble fonctionne depuis 1934. Ce mode de transport restait très limité. Toutefois il connaît depuis peu un renouveau certain. La première étape en est linauguration du téléphérique de Brest le 19 novembre 2016. Le téléphérique de Brest dune longueur de 420 m permet la traversée le fleuve qui sépare la ville en deux à la vitesse de 23 ms. Il comprend 2 stations et a une capacité de 1850 p.jour. Les cabines dune surface de 13 m² ne se croisent pas mais passent lune au-dessus de lautre. Elles fonctionnent de 7 h 30 à 0 h 30 et peuvent résister à des vents allant jusquà 108 kmh. Culminant à 65 mètres de hauteur ce nouveau mode de transport public relie le quartier des Capucins rive droite et le centre-ville rive gauche en 3 minutes seulement.,

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