Шансы сдать экзамен в ГАИ с первого раза практически равны нулю

Сдать на права с первого раза не так просто. Впрочем как оказалось право платить транспортный налог надо еще заслужить. Курсанты автошкол негодуют: Сдать на права с первого раза почти невозможно. 80 потенциальных шоферов заваливают площадку. Одни винят автошколы за то что плохо учат. Другие - ГАИ мол слишком щепетильно относятся к новичкам. Проводя собственное расследование наш корреспондент Владимир Королёв прошел весь путь: от курсанта до обладателя заветного удостоверения. По статистике для курсантов вождение в городе - самое сложное испытание. Вероятность того что будущий водитель получит удостоверение с первого раза менее 20. Не уступил дорогу пешеходу или водителю припарковался так что загородил обзор всем - в провалах на экзамене ГАИ винят автошколы за халатность при обучении и слабую подготовку. Автошколы винят ГАИ - статистику подпортили нововведения при сдаче экзаменов. Несмотря на такой показатель ежегодно переподготовку замену и получение новых удостоверений проходят почти 100 тысяч человек. Однако все же есть один фактор с которым согласны пожалуй все - ежегодно курсанты к вождению относятся все халатнее пренебрегая элементарной культурой вождения. Четверть часа на знания ПДД - уже на первом испытании отсеивается каждый пятый. Далее эстакада гараж или тещин дворик - и здесь из-за ошибок и грубых нарушений на скамью штрафников садятся еще треть курсантов. Только после этих элементов - испытание городом. Владимир Королёв: Второй практический экзамен обязательно проводит другой инспектор. Для чего это нужно? Для того чтобы узнать два различных мнения о курсанте. Первый этап сдан положительно проедем в город. Как правило для курсантов это самое сложное. Продержаться минимум 4 км на оживленном участке столицы - это значит получить права. Но вот как выжить в новом мире если новичков здесь не любят? Сегодня в Беларуси зарегистрировано почти 4 миллиона автомобилей. Каждое пятое авто ездит на минских номерах. Ежегодно эта цифра лишь увеличивается возможно и поэтому культура вождения и падает. Прямо пропорционально росту машин растет и число проблем на дорогах. В Минске дорожная милиция все чаще обращает внимание на мировые мегаполисы пытаясь решить вопрос стоянок. В ближайшем будущем в Минске появятся машины которые способны фиксировать неправильно припаркованные авто. Камера способна также запомнить и номер машины которая находится более пяти минут в неположенном месте. Впрочем в белокаменной к такому ноу-хау уже привыкли. На московских автофорумах есть десятки советов как обмануть умное устройство. В Главном эфире Владимир Королёв Вадим Щеглов Виктор Борисов и Алексей Правдиков,

#