АО ММП имени В.В. Чернышева перед сносом

Завод имени Чернышева продали за 11 млрд рублей В 2021 году MR Group стала победителем торгов по продаже имущественного комплекса АО ММП имени В. В. Чернышева который располагается на территории площадью почти 60 га на улице Вишнёвой в районе Тушино в Москве. Компания предложила за него 11 млрд рублей. Развивать территорию планируется в партнерстве с АФК Система. Завод частично перенесут с оборудованием на площадку ПК Салют История: Предприятие создано в 1932 году на базе авиаремонтных мастерских Гражданского воздушного флота ГВФ. Здесь впервые в стране были созданы звездообразные поршневые моторы конструкции Швецова-Назарова-Коссова: МГ-11 МГ-21 и МГ-31Ф для лёгких гражданских самолётов Сталь-2 Ш-7. В годы Великой Отечественной войны на заводе производились авиадизели конструкции Чаромского-Тулупова-Яковлева: АН-1 М-30 АЧ-30Б для ночных бомбардировщиков Пе-8 Ер-2 а также торпедных катеров и танков. С июля 1941 по март 1942 года завод был в эвакуации в Казани. С 1945 по 1947 года главным инженером а с 1947 по 1983 год директором завода был В. В. Чернышёв. В 1947 году на предприятии было организованно крупносерийное производство первых в стране турбореактивных двигателей РД-500 на базе Rolls-Royce Derwent V всего их было выпущено с 1948 по 1951 гг. 1274 единиц а также двигатель ВК-1 тяга 27 т конструкции В. Я. Климова который позволил истребителю-перехватчику МиГ-15бис увеличить дальность полёта до 2000 км а фронтовому истребителю МиГ-17 стать первым отечественным самолётом превысившим скорость звука в горизонтальном полёте. Двигатели использовались на самолётах конструкции Ильюшина Лавочкина Микояна Сухого Туполева Яковлева. В 1952 году на заводе начали производство авиадвигателя АМ-5А конструктор А. А. Микулин для всепогодного истребителя-перехватчика Як-25. В 1958 году завод приступил к изготовлению двигателя С. К. Туманского Р11Ф-300 который на истребителе МиГ-21 позволил установить рекорды скорости и высоты полёта. Одновременно на заводе производились жидкостно-реактивные двигатели С2-1150 конструкции А. Исаева для межконтинентальной крылатой ракеты Буря. В 1960-е 1970-е годы практически вся истребительная авиация ВВС СССР оснащалась двигателями производства ММП имени В. В. Чернышёва: на предприятии был начат серийный выпуск мощных двухвальных ТРДФ со сверхзвуковыми ступенями компрессора конструкции С. К. Туманского Н. Г. Мецхваришвили К. Хачатурова: Р11В-300 Р11АФ-300 Р11Ф2С-300 Р29-300 Р29Б-300 Р-35 с тягой от 39 т до 132 т. Двигатели устанавливались на высотных самолётах-разведчиках и сверхзвуковых истребителях фронтовых перехватчиках бомбардировщиках Яковлева Микояна Сухого. В 1966 году предприятие было награждено орденом Ленина а в 1976 году орденом Октябрьской Революции. С 1982 года завод изготавливал двухконтурный форсированный авиадвигатель ТРДДФ четвёртого поколения конструкции С. П. Изотова РД-33 для истребителей МиГ-29.,

#