Похожее видео
Хочу поделиться давним опытом о пружинах о них говорят мало ну и почему их не стоит обрезать. Немного рекламы пружин MPower и почему они мне понравились. Многое конечно на спеху забыл сказать но а так же что хотел донести донёс. P.S.НАпился кофе заговаривался сорян за многословность! - Сыслка на статью и группу AIRSOFT оборудование. Экстремальный Тюнинг - Где есть замеры некоторых пружин и примерные хроны. - Ссылка на группу где можно купить детальки и эпружины Ей богу так и хочеться эту группу по другому назвать но Ютуб меня не поймёт и забанит! если вы поняли о чем я - Моя группа в ВК. - Канал на патреоне где будет рассматриваться полный тюнинг а так же много полезной и уникальной информации. canabis.straikergmail.com - PayPal кошелек для поддержание проектов и будущих обзоров. 410015147762053 - Номер кошелька ЯндексДенег на поддержание проектов и будущих обзоров. 00:05 - Введение знакомство с помошниками. 01:15 - Предыстория. 02:23 - О проблемах пружин. Намотка пружины на подшипник направляющей. 04:47 - Почему не стоит резать пружины. 02:40 - Фиксация стволика в камере С-Клип и Цанга. 07:40 - Описание простого способа замера энергетики пружины описание пружин Guarder и MPower плюсы данного способа. 12:50 - Обзор пружин от MPower. 13:00 - Где необходимо обрезание пружин. 14:05 - О Пружинах SHS и друггих разнице в энергетики. 14:57 - Номиналы пружин MPower некоторые сравнения с Gyarder пружинами и шаг номинала. 19:20 - Пружины таппет планки MPower. 20:05 - Прощание пожелание.,
Похожее видео