Завершено строительство первого автомобильного моста между Россией и Китаем

Историческое событие которого ждали: открыт первый автомобильный мост между Россией и Китаем. Мост дружбы так неофициально называют трансграничную переправу через Амур соединившую наш Благовещенск и город Хэйхэ. Движение пока только грузовое что связано с высокими карантинными требованиями китайской стороны. Согласно проекту в день здесь смогут проехать более 600 грузовиков. Строительство транспортного перехода началось пять лет назад синхронно с двух берегов. Общая его протяженность 20 километров из которых шесть дорога в Китае и 13 подъездные пути с российской стороны. На сам мост приходится чуть более километра но его значение в условиях стремительно развивающегося российско-китайского сотрудничества переоценить сложно. Открываются широкие возможности для торговли и туризма к примеру только грузооборот между нашими странами как ожидается возрастет до миллиона тонн в год. В. Савельев: Долгое время единственным грузопассажирским сообщением в Амурской области оставалось паромное сообщение и понтонные переправы через смешанные пункты пропуска. Открытие моста которого очень ждали наши перевозчики позволит сократить затраты и сроки транспортировки грузов во внешней торговле станет драйвером развития. Ю. Трутнев: Экономическую выгоду мы увидим сейчас когда пойдет движение но когда считалась модель моста все исходили из того что мост себя окупит. А это еще раз повторю нечастое явление. Он сокращает дорогу на 300 км соответственно снижаются транспортные издержки и значительное количество людей может пользоваться этим мостом. Я думаю что в перспективе и не только с грузоперевозками а просто с точки зрения туризма возможности посетить соседнюю страну.,

#