Киа Рио Х-лайн - без икса честнее

Киа Рио Х-лайн KIA Rio X Line я видел на закрытом показе еще в начале прошлого года правда в рисунках и чертежах. Тогда корейцы якобы советовались с нами - журналистами даже поговорили о названии. Понятно что еще тогда складывались ожидании некоторой альтернативы Хёндай Крете. Но в конце прошлого года побывав на отчетном собрании у брата конкурента Хёндай из их доклада я понял что линии вседорожников в группе КИА-Хёндай отдают Хёндай. То есть хочешь полный привод пожалуйста Крета хочешь приподнятый хетчбэк - это в КИА. Может линия и правильная но причем здесь икс в названии? В этом видео - тесте мы даем первое представление о КИА Рио Х-лайн. Проедем по городу заедем в гараж и посмотрим автомобиль снизу. У нас в руках версия с 16-литровым 123-сильным мотором и шести-ступенчатым автоматом. Поговорим о различиях с РИО седаном. Среди них - иные пружины и амортизаторы с увеличенным на 10 мм. ходом сжатия перенастроенный усилитель руля. Ведущий Игорь Сирин в конце видео-теста пообещал что мы сравним КИА Рио Х-лайн с настоящим кроссовером. Так и будет. Продолжение истории - сравнение Киа Рио Х-лайн с Ниссан Жук здесь ,

#