---

Видео на тему: Мастерская K-POWER.RU - видео

Видео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль TOYOTA Camry 2013 года выпуска, 1 владелец. Пробег 307 ткм, мотор ест масло 1 литр на 1 ткм пробега. Замена м\с колпачков, проведённая клиентом - не помогла и машину привезли на ремонт двигателя. Двигатель 2AR-FE объемом 2.5 - рядная алюминиевая четвёрка. Геометрия 90х98 мм, мощность 169-181 л.с., крутяга 225-235 Нм. Есть гидрокомпенсаторы и очень тонкие поршневые кольца. Залитые чугунные гильзы в алюминиевом блоке позволяют выполнить ремонтную расточку. Так же рекомендуем к просмотру: Toyota VENZA 2.7 (1AR-FE) - Капиталим самую "объемную" бензиновую четвёрку от японцев! https://youtu.be/XKaNummI_0A КАМРИ 2.5 - 400 ткм, гибель мотора и новый двигатель от... ХОДОСА! https://youtu.be/iLN7TTs1KYg Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль MAZDA 6 2018 года выпуска, параллельный импорт из США. Местный владелец наездил уже более 100 ткм (общий пробег около 207 ткм) и мотор начал стучать. Атмосферный двигатель PY-VPS объемом 2.5 литра - рядная четвёрка семейства SkyActive, предлагает потребителю ряд современных "наворотов" - прямой впрыск GDI, два фазорегулятора (на впуске - электронный фазик) электронный термостат и регулируемый масляный насос. Ну и вишенка на торте для американского рынка - хитрая система двойных гидрокомпенсаторов для отключения 1 и 4 цилиндров! С запчастями - всё сложно и поначалу мы даже и не надеялись на ремонт этого двигателя, предполагая его замену. Впрочем, с подробностями ремонта вы ознакомитесь в нашем видео! Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль TOYOTA Venza 2013 года выпуска, 3 владельца (автомат, полный привод). На ремонт двигателя машину привезли из Москвы. Там клиенту за капиталку не глядя "зарядили" полмиллиона. Двигатель 1AR-FE объемом 2.7 - рядная четвёрка, из которой японцы выжали почти максимум объема (но до УАЗа с 100-ми поршнями, конечно еще далеко). Это довольно прогрессивный двигатель - есть гидрокомпенсаторы, два фазовращателя, балансирные валы и заслонки-турбулизаторы во впускном коллекторе. Геометрия 90х105 мм, мощность 180-190 л.с., крутяга 245-255 Нм. Приличные показатели для атмосферного мотора! Мотор умудрился проехать 300 ткм (а сколько скручено - неизвестно) и пожирает масло 1 литр на 600 км. Изучаем конструкцию объемистой четвёрки и ремонтируем двигатель! Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль KIA Sportage 2020 года, с одним владельцем. Пробег 66 ткм и машина поступила в ремзону с жалобой на стук поршней и расход масла 1 литр на 1 ткм пробега. Владельцу в каком-то сервисе варварски удалили катализатор - буквально выбили обломки из коллектора, не снимая его. Керамика попала в цилиндры и сделала своё чёрное дело, задрав цилиндры... К пробегу в 66 тысяч ремонта так же потребовал генератор и выпускные сёдла в головке... При этом ходовая - в идеальном состоянии. Устанавливаем металлический ремонтный катализатор, ремонтируем двигатель с расточкой блока, перебираем генератор. Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Премиальный корейский автомобиль Genesis GV80 с двигателем 2.5 турбо (маркировка двигателя G4KR-5 - на 249 л.с.), 2021 года, с пробегом 131 ткм, два владельца. На Genesis GV80 с двигателем 2.5 л (T-GDI, бензин) устанавливается рядный 4-цилиндровый турбодвигатель с маркировкой G4KR (часто обозначается как G4KR-5 для модификаций с 249 л.с.). Данный мотор серии Smartstream имеет объем 2497 см³, прямой впрыск, мощность составляет 249–304 л.с. в зависимости от рынка. Машину привезли из Москвы на техническое обслуживание. Знакомимся с конструкцией премиального корейца и в ходе осмотра начинают вскрываться неприятные для владельца детали... Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU В нашей газовой котельной – несколько котлов. На нагреве воды - самый неудачный, конденсационный котёл Federica Bugatti 35B Cond B VARME. Был он установлен в январе 2024 года, на замену по гарантии – предыдущий котёл Federica Bugatti 35B Cond Premium отслужил менее двух лет – лопнул теплообменник, вода пошла внутрь топки. По гарантии продавец отремонтировать не смог (не было запчастей) и поставил новое поколение – VARME. В этом видео - собраны наши муки с котлами на протяжении нескольких лет. В итоге на нас просто забили ХРЕН и перестали выполнять заявки на ремонт котла. Не помогли даже угрозы судами. В итоге котёл был признан нерабочим и демонтирован. Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9KzxuВидео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль Renault LOGAN 2017 года выпуска, с пробегом 236 ткм, с одним владельцем и на ГБО. Оборвался ремень ГРМ, загнуло клапана. К нам машину притащили на эвакуаторе. Ремонт несколько затянулся, т.к. машина оказалась немного "невезучей". 0:00 Вступление, авто на эвакуаторе 2:50 Проблемы с наличием запчастей на H4M 4:50 Радиаторы, ходовка 5:58 Катколлектор 7:11 Подрамник 7:44 Разбор и дефектовка двигателя 14:57 Он испарился! (с) 21:09 Сборка двигателя 26:21 Впёрся с шатуном... 28:40 Финиш сборки двс 30:37 Ремонт генератора 31:37 Мойка и проверка форсунок 31:58 Пробная поездка 34:42 Приплыли! Мотор не запускается! 35:27 Попадалово!!! 40:31 Вторая пробная поездка ---- Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль Nissan Qashqai 2014 года выпуска, с двухлитровым двигателем MR20DD. В отличие от предыдущей итерации (двухлитровый MR20DE с распределенным впрыском), обновлённый двигатель имеет прямой впрыск GDI и два фазорегулятора. На машине нарисован пробег 159 ткм (сколько реально - неизвестно, на ремонт приехал уже третий владелец) и мотор потребляет масло. Машина на полном приводе, с вариатором. Разбираемся в нововведениях MR20DD и надеемся выполнить ремонт. Вот только реалии - совсем другие и вместо ремонта... Впрочем - смотрите видео! ---- Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Сегодня в видео - Лада Веста 2018 года выпуска, с двигателем 2179, 1.8 литра. Мотор с одним владельцем пробежал внушительные 283 тысячи километров на отечественном масле 5w40. В видео оцениваем состояние двигателя, стоимость ремонта. Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Видео ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU На ремонт из Москвы привезли Genesis G70 с двухлитровым турбодвигателем G4KL (2.0 T-GDi), мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 353 Нм. Машина на полном приводе, с 8-ми скоростной автоматической коробкой. К пробегу 200 ткм (на машине 1 владелец) мотор начал есть масло, порядка 0.8 литра на 1 ткм пробега. Движок решили собирать на кованых поршнях - вот только таких поршней на этот двигатель до сегодняшнего дня не существовало, мы будем первыми, кто соберёт этот двигатель на ковке. ---- Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Тридцать седьмой выпуск - сегодня в Уголке Старьевщика двигатель от Дайхатсу Пизара (Daihatsu Pyzar) начала 2000-х годов. Двигатель HE-EG объемом 1.5 литра, выпускался с 1993 по 2007 годы и ставился на Daihatsu Pyzar, Charade. Мощность одновального 16-клапанного двигателя составляла 97-100 л.с., степень сжатия 9.5:1, конфигурация блока 76х82.6 мм В этом выпуске мы познакомимся с простой "тягловой" японской лошадкой от Дайхатсу для внутреннего японского и развивающихся рынков Индии и Индонезии. Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль Hyundai i40 2015 года выпуска, в России - два владельца. Пробег на одометре - 144 ткм. Автомобиль привезён по параллельному импорту. Двигатель G4NC 2.0 - это корейская интерпретация бюджетного G4NA в варианте прямого впрыска GDI. При разборе двигателя удивляемся комплектации мотора - здесь обнаруживаются детали, которые "не положены" странам СНГ. А что же полагается богатым странам, для которых предназначался этот автомобиль? Об этом поговорим в видео, и не только - мотор мы будем капиталить. --- Так же к просмотру рекомендуем видео: Hyundai i40 (GDI) - Ремонт редкого мотора G4NC с прямым впрыском! https://youtu.be/pNq4sHYFjz8 ---- Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль Toyota RAV4 2013 года, 4-е поколение, один владелец. Реальный пробег 240 ткм. Двигатель 3ZR-FAE 2.0 на канале уже рассматривался - в прежних версиях он комплектовался проблемным Вальвематиком. Но в 4-м поколении Тойота выбросила этот узел из двигателя. Однако, проблема с пробоем прокладки никуда не делась и автомобиль привезли на ремонт с симптомами утечки антифриза в цилиндры. Оцениваем состояние автомобиля, изменения от поколения к поколению, рассказываем стоимость ремонта двигателя в варианте без расточки цилиндров, и сравниваем - насколько потерял автомобиль в динамике без Вальвематика? --- Так же к просмотру рекомендуем видео: RAV4 2.0 (3ZR-FAE) Valvematic: Две сотни пробега, а антифриз уже в цилиндрах! https://youtu.be/jKhMaDLdjaM Toyota RAV4 (3ZR-FAE): 0.6 млн пробега, С ОКУРКОМ И ПРОВОЛОКОЙ!! https://youtu.be/IWp9FwAOe0A RAV4 2.0 (3ZR-FAE) Valvematic: Непочиняемое... https://youtu.be/FZCH5-v8w8s ---- Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль KIA Sorento Prime 2020 года, с одним владельцем. Пробег 161 ткм и автомобиль поступил в ремзону с жалобой на расход масла. Выполняем ремонт двигателя G4KJ (2.4 GDI) и устранение масложора, так же меняем разрушенный катализатор на ремонтный. Попутно в видео посмотрим на мойку и проверку топливных форсунок GDI на специальном стенде. Так же к просмотру рекомендуем видео "KIA Sorento 2.5 (2021): Новый мотор G4KM, новая ходовка, а что с запчастями?": https://youtu.be/c_tj8omnjI8 Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning VK Video ✅ https://vkvideo.ru/@club228778620 P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Тридцать шестой выпуск - сегодня в Уголке Старьевщика сразу рабочая лошадка Сибири - двигатель от Мазда Демио. Двигатель ZJ-VE объемом 1.3 литра, выпускался с 2002 по 2015 годы и ставился на Mazda Demio, Mazda 2 и 3. Мощность двухвального двигателя с фазорегулятором составляла 90 л.с. Линейка Z - надёжные и выносливые лошадки, способные намотать на одометр не одну сотню тысяч километров практически без поломок. Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Сегодня в видео - Лада Веста 2019 года выпуска, с двигателем 2179, 1.8 литра. Машина уже была у нас на ремонте 3 года назад, с пробегом 120 тыс.км. В тот раз мы сделали капремонт с расточкой блока цилиндров и ремонтом ГБЦ. Машина проехала после ремонта 225 тыс.км (общий пробег 345 ткм) и мотор пора снова капиталить - снова начался масложор, а кроме того, почти полностью исчезла компрессия. В этом видео мы рассказываем об изменении в принципах ремонта данного двигателя, в номенклатуре запчастей, применяемых при ремонте ВАЗовского 1.8 литровика (было время, мы даже переставали их брать в ремонт). Можно ли отремонтировать двигатель еще раз и в какие деньги это встанет? Так же сравним стоимость ремонта с ценой нового двигателя. Ну и самый главный вопрос - во что превращается Веста с таким огромным пробегом? Что живого остается от кузова, подвески, ходовой части и что с тормозами и электрикой? Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Тридцать пятый выпуск - сегодня в Уголке Старьевщика сразу два хондовских двигателя легендарной F-серии. Двухлитровый F20B выпускался с 1993 по 2002 годы и ставился на Аккорды 4 и 5 поколений. Мощность одновального SOHC двигателя в версии с VTEC составляла 150 л.с. (двухвальная DOHC версия - 200 л.с.). 2.3 литровый F23A выпускался с 1997 по 2003 годы и ставился на Аккорды и Одиссеи . Мощность одновального SOHC двигателя в версии с VTEC составляла 150 л.с. при чуть бОльшем крутящем моменте, чем у двухлитрового собрата. Так же были 1.8 и 2.2 литровые версии. Линейка F не славилась ресурсом и не снискала хорошей репутации - сложные моторы с перемудрённой системой привода ГРМ были склонны к течам сальников и прокладок, закоксовывали впускной тракт через EGR и довольно быстро изнашивались по цилиндрам. Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Тридцать четвертый выпуск - сегодня в Уголке Старьевщика алюминиевый четырехцилиндровый мотор 1NZ-FE объемом 1.5 литра и мощностью 91 л.с. Прислан из г.Находка. Автомобиль - Toyota Corolla RUNX (ориентировочно начало 2000-х годов) с пробегом 440 тысячи, на момент снятия двигателя с машины (замена на контракт). Двигатель был забракован по причине прогара выпускного клапана. Двигатель 1NZ-FE производится Японии с 1999 года. В линейке NZ так же был мотор 1NZ-FXE объемом 1.5 литра, работающий по циклу Аткинсона и устанавливавшийся на Тойоту Приус. Кроме того, есть 2NZ-FE, объемом 1.3 литра. Разбор и ремонт 1NZ-FXE можно посмотреть по ссылкам далее: https://youtu.be/r7Z7Y1HEKWA https://youtu.be/KlO8ZMWfaA4 Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Тридцать третий выпуск - сегодня в Уголке Старьевщика алюминиевый четырехцилиндровый мотор D13B объемом 1.3 литра и мощностью 66 л.с. Прислан из Первоуральска. Автомобиль - Honda Logo 2000 года выпуска с пробегом 223 тысячи на приборке, на момент снятия двигателя с машины (замена на контракт). Двигатель сильно дымил, была плохая компрессия. Двигатель D13B производился в Японии с 1989 по 2002 годы, устанавливался на Хонду Сити, Лого и Цивик. Были версии на 8 и 16 клапанов, с карбюратором и инжектором. В линейке D-Series были так же D14A, D15B, D16A и D17A. Это наиболее удачная и выносливая серия двигателей у Хонды, хоть и с небольшим уровнем форсировки. В интернете завирусились ролики, где в такие моторы заливали воду и ездили без масла - мотор D15B работал на пределе и очень долго и достойно сопротивлялся. Наш официальный сайт: http://k-power.ru Наши соцсети: Телеграмм канал ✅ https://t.me/k_power_tuning Платформа ✅ https://plvideo.ru/channel/Q1S0D9F9Kzxu RUTUBE ✅ https://rutube.ru/channel/41886871/ YOUTUBE ✅ https://www.youtube.com/@KPOWERtuning P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.Видео Мастерской K-POWER.RU Автомобиль Suzuki SX4 2009 года, машина на полном приводе! Двигатель M16A прошёл 323 тысячи километров, масло еще не ест, но начался расход антифриза через прокладку. Ремонтируем "сельскую" машину, знакомимся с конструкцией японского полного привода на малолитражке. Двигатель M16A на канале уже рассматривался: Suzuki SX4 (M16A) 1.6 - Японский "ДАРТОН"! https://youtu.be/0y5sQBVGqs8 Наш официальный сайт: http://k-power.ru Подпишитесь на наш телеграмм-канал: http://t.me/k_power_tuning P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.