---

Видео на тему: МИХАЛЫЧ - видео

Весна — время перемен, и моя радиоуправляемая машинка MN82 дождалась кардинальной прокачки! Начиная от полной перекраски и заканчивая серьёзным утяжелением почти до килограмма. Но это только начало — в планах довести вес до 1.5 кг и создать уникальный обвес с помощью 3D-сканирования. 🔴 Полная перекраска в стиле Coca-Cola Изначально я мечтал о ярко-красной машинке, чтобы сделать на ней надпись Coca-Cola. Но заводской цвет оказался винно-красным и совсем не сочетался с брендом, фанатом которого я являюсь. Мой друг Димас полностью зашкурил кузов и перекрасил его в идеальный красный — теперь это настоящая кола-мобиль! За что спасибо Димасу - https://www.youtube.com/@Mister_Hipster 🛡️ Усиление кузова виброизоляцией STP Bronner В RC-сообществе кузова обычно усиливают армированным скотчем. Но нам нужен вес, поэтому я использовал 6-мм виброизоляцию STP Bronner, которая увеличивает жёсткость в десятки раз и одновременно прибавляет массу. ⚠️ Важно: материал нужно нагревать до 150°C (не выше 180°C, чтобы не повредить пластик). 💧 Герметизация и плавность хода Я промазал все детали и заполнил пустоты маской — теперь вода не попадёт внутрь, а машинка перестала дёргаться и резко тормозить. Ход стал плавным и предсказуемым. 🥤 Экспедиция с доставкой Coca-Cola В кузов помещается две банки. Загрузил их и отправился на испытания: Глубокие лужи — проехала отлично. Лёд — шипы не понадобились, держалась уверенно. Высокая трава — проблема! Даже небольшая трава наматывается на колёса, превращая поездку в мучение. Пришлось постоянно останавливаться и чистить. Одна из банок (китайская, как выяснилось) лопнула и забрызгала Coca-Cola всю машинку — пришлось её выпить прямо на месте 🥤😂 🔧 Планы на будущее: латунные колёса, грузики и 3D-обвес Латунные колёса увеличенного диаметра + новые покрышки — для лучшей проходимости по траве и болотистой местности. Свинцовые грузики (для балансировки дисков) — буду использовать для утяжеления до 1.5 кг. 3D-сканирование машинки уже выполнено! Это позволит рассчитать уникальный обвес и идеально подогнать наклейки «тютелька в тютельку». 📌 Итог: Машинка стала тяжелее, жёстче, герметичнее и стильнее. Впереди — полкилограмма веса, новые колёса и эксклюзивный обвес. Подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение! Помощь каналу - https://www.donationalerts.com/r/mikhalych_4130 Руль g29 - https://www.youtube.com/watch?v=Va1sbFEgzSw Экспедиция по Горному Алтаю - https://www.youtube.com/watch?v=BJ1THgBk2ds Основной канал - https://www.youtube.com/channel/UCZLRUdOFqzYCiAq4NrNn4xQ Я в вк - https://vk.com/kkhho14В этом видео я показываю свою реальную статистику износа обуви при езде на велосипеде без тормозов. Поскольку я торможу ногами, мои кроссовки живут максимум 3 месяца, а иногда и меньше — буквально за пару недель стираются в труху. Чёткий разбор мест, которые стираются на обуви быстрее всего (конкретные зоны подошвы и мыска). Лабораторные станки не могут точно воспроизвести нагрузку от реальной ноги велосипедиста. Обращение к производителям: надеюсь, они услышат и сделают подошву более износостойкой в критических точках. Если вы тоже катаетесь агрессивно или без тормозов — это видео поможете понять на что обращать внимание. #bycycle #велосипедВ этом видео я расскажу о самой сложной проблеме в конструкции нашего музыкального велоприцепа — центре тяжести. Пока другие задачи решались быстро и просто, над этим пришлось серьёзно повозиться. Ведь сверху у нас установлены динамики и аккумуляторы общим весом 50 кг, и прицеп постоянно раскачивался, был неустойчивым и норовил перевернуться. Что мы сделали: 1. Поставили более широкие покрышки — прицеп стал на удивление устойчивее, мягче проходить кочки и плавнее ехать. 2. Переварили раму и занизили прицеп более чем на 10 см — это оказалось самым эффективным решением. Прицеп стал как приклеенный к асфальту, исчезли раскачивания и риск опрокидывания. Планы на будущее: занизить конструкцию ещё на 7–8 см, чтобы сделать прицеп ещё более устойчивым, эстетичным и управляемым. Если вы тоже строите или дорабатываете велоприцеп — этот опыт может оказаться для вас бесценным!В связи с повсеместным подорожанием памяти, пришлось искать альтернативу. Мы решили взглянуть на старые запасы, которые лежали на чердаке у деда 15-20 лет. Сегодня мы вскроем этот «черный ящик» и посмотрим, что там внутри. Это видео далось мне тяжелее всего. Не столько технически, сколько психологически. В эпоху, когда цены на жёсткие диски и оперативную память взлетели до небес, а купить что-то вменяемое за адекватные деньги становится проблемой, я принял неожиданное решение — купить привод для компакт-дисков. Спасибо Face Team за помощь в этом «ретроградстве». Но то, что я обнаружил на дисках, перевернуло всё. Оказывается, мои родители иногда снимали моё самое раннее детство. Спустя 25 лет я держу в руках эти записи и монтирую видео о самом себе, которого почти не помню. Это странное, щемящее чувство — смотреть на себя сквозь четверть века и не понимать, что ты испытываешь. Это видео — не для хайпа. А для тех, кто тоже помнит, как пахнет пластик CD и как крутится привод. Плейлист со старыми видео - https://www.youtube.com/playlist?list=PLUO-P30C73_CDk_JUw3m2hAjvmO90E5vL Помощь каналу - https://www.donationalerts.com/r/mikhalych_4130 Основной канал - https://www.youtube.com/channel/UCZLRUdOFqzYCiAq4NrNn4xQ Я в вк - https://vk.com/kkhho14#велосипед #bycycle #bmxrussia #mtb #russia #городПогружаемся в атмосферу постапокалиптического выживания… с велосипедным прицепом! Это не просто игра — это хардкорный быт с двумя колёсами и железной волей. Что произошло в первой серии: ✔ Проверили прицеп перед выездом и отправились в опасный рейд. ✔ В лесу нашли заброшенный танк, вскрыли люк ломом — внутри гранаты. ✔ Сдали боеприпасы на чёрном рынке — получили хорошие деньги. ✔ Попали под дождь, но нашли кучу металлолома (основной хлеб с прицепом). ✔ Успешно сдали металл, купили краску — теперь прицеп будет как настоящий. ✔ На минном поле собирали хлам осторожно, почти без результата. ✔ На обратном пути — нападение алкаша, отбились, но с трудом. ✔ Из найденного хлама смастерили фонари у дома и легли спать с чувством выполненного долга. Реализм, выживание, чёрный юмор и полная свобода действий. Подписывайся, если хочешь увидеть, что будет дальше с этим прицепом!В этом видео я доказываю то, что уже неоднократно проверено на практике: велосипед в час пик быстрее автомобиля в 3-4 раза, а в обычное время — минимум на 30% (если умеешь ездить). Пока водители стоят в пробках и жалуются, что до дома ехать 2 часа, я спокойно добираюсь за 20 минут на двух колёсах. #bycycle #велосипед #лайфхакиВ этом видео я расскажу про самые дорогие грипсы для велосипеда — их цена достигает 13.000 рублей, но конструкция настолько простая, что любой желающий может повторить её своими руками. Весь сок в том, что за эти деньги производитель предлагает премиальное качество, но при должном подходе такие же грипсы можно сделать самому, потратив лишь копейки. #bmx #велосипед #bycycleВ этом видео разбираем самую дорогую велосипедную покрышку в нашем обзоре — модель ценой 33 000 рублей (420 долларов), и это без учёта доставки! Для кого она предназначена и оправдана ли её стоимость? Фэтбайк-резина для зимнего катания вне города (по льду, снегу). Более 250 шипов на поверхности — улучшают сцепление, но сильно портят накат. Её покупает люди, пришедшие из автомобильного мира, где шипованная резина реально работает. Те, кто готов платить за «мифическое» преимущество на льду. Считаю, что за такие деньги это переплата и обман. Накат хуже, сцепление улучшается незначительно — для зимнего катания есть более адекватные варианты. А вы как думаете? Стоят ли эти шипы своих 420 долларов? Делитесь мнением в комментариях! #велосипед #bycycleВ этом видео мы собрали самые забавные и нелепые моменты, заснятые камерами Google Street View, в центре внимания которых — велосипедисты! От случайных встреч до курьёзных аварий — смотрите и улыбайтесь. Что вы увидите: 1. Два велосипедиста так увлеклись Google-камерой, что врезались друг в друга — настоящая комедия! 2. Мотоциклист, которого зацепила машина (к счастью, без серьёзных последствий). 3. Велосипедист из Индии, перевозящий стоматологическое кресло на двух колёсах — гениально и опасно. 4. И другие моменты, которые доказывают: велосипедисты — главные звёзды Google Maps. Если хотите поднять настроение — это видео для вас! #велосипед #приколы #прикол #bycycle #googleВ этом видео мы тестируем пассивный сабвуфер с большим коробом — редкий случай, когда производитель не ужимал объём в угоду транспортировке. Результаты превзошли ожидания! Что вы увидите: 1. Разбор конструкции: Короб под 12″ сабвуфер с Г-образной щелью и скруглёнными портами. Чистый объём: 47,7 л (с учётом динамика, стен и инвертора). Двойная лицевая стенка, защита порта от попадания мусора. 2. Тесты в гараже: Задрожал забор напротив гаража — момент попал на видео! Пружины ворот тоже отозвались на бас. 3. Сравнение с 15″ сабвуфером: 12″ играет на частотах, которые лучше взаимодействуют с предметами (не проходят сквозь них). Пятнашка — более низовая, но 12″ за счёт "верхнего" баса буквально трясёт всё вокруг. Почему это важно: Большинство фабричных коробов страдают от нехватки объёма — динамик не может раскрыться. Здесь же производитель сделал ставку на качество, и это чувствуется! Помощь каналу - https://www.donationalerts.com/r/mikhalych_4130 Основной канал - https://www.youtube.com/channel/UCZLRUdOFqzYCiAq4NrNn4xQ Я в вк - https://vk.com/kkhho14В этом видео мы разбираем, как правильно подключить сабвуфер к усилителю, когда у последнего всего один сабвуферный выход RCA, а у самого сабвуфера — два входа. Рассмотрим три способа подключения и выберем лучший. Способы подключения: Hi-Fi кабели с ферритовыми кольцами и экраном — качественные, но не всегда удобные. Y-разветвитель — ставится сразу после усилителя, но сигнал делится не самым оптимальным способом. Самый правильный вариант — разделение сигнала в конце, непосредственно перед сабвуфером. Именно для этого мы тестируем переходник Phoenix Adapter 1F2M. Что в видео: 1. Обзор переходника: конструкция, материалы, удобство использования. 2. Сравнение всех трёх способов подключения по качеству звука и простоте монтажа. 3. Рекомендации, как избежать ошибок при подключении сабвуфера. Если вы хотите добиться максимального качества баса — это видео для вас! Помощь каналу - https://www.donationalerts.com/r/mikhalych_4130 Основной канал - https://www.youtube.com/channel/UCZLRUdOFqzYCiAq4NrNn4xQ Я в вк - https://vk.com/kkhho14В этом видео я доказываю: в городе от машины никакого толка, особенно если вы ездите на ней на работу в часы пик. Люди тратят по 2-3 часа в пробках, когда на велосипеде можно добраться как минимум вдвое быстрее. Почему велосипед выигрывает: 1. Скорость без остановок: Моя средняя скорость — от 25 до 32 км/ч, и меня уже 4-5 лет не обгоняла ни одна машина, если даже она это делает то до светофора хах)). 2. Никаких пробок: Никаких нервов, никаких драк за место в «тянучке». Ты просто едешь и кайфуешь. 3. Ветер в лицо и релакс: Никакого стресса, только удовольствие от поездки. 4. Грузоподъёмность: Нужно перевезти что-то тяжёлое? Цепляешь прицеп — и хоть 100 кг вези! И снова быстрее автомобиля. 5. Экономия: Нет налогов, нет трат на бензин, а запчасти для велосипеда стоят копейки по сравнению с автомобильными. Лично я вообще перестал покупать запчасти — велосипед просто не ломается годами. Машина в городе — это миф. Велосипед — реальность. Смотрите видео и убедитесь сами! #велосипед #bycycle