---

Видео на тему: EMIGRANTOOS - видео

Описание к видео: История этого видео про одно из моих приключений в Латвии, как ни странно очень многие заводы и фабрики закрыты. Эта история об общежитии старого консервного завода в ЛатвииОткрыть виртуальную крипто карту Pionex: https://partner.pionex.com/p/04xGtBdycUX Я сейчас в поездке пользуюсь виртуальной крипто картой Pionex — она у меня привязана к телефону, и я просто оплачиваю ей обычные вещи: дорогу, еду, жильё. Работает через Apple Pay / Google Pay, оформляется быстро — проходишь верификацию, пополняешь счёт и можно сразу пользоваться. Если хочешь такую же — переходи по ссылке выше. ⸻ 📲 МОЙ TELEGRAM (закрытый контент и поездки): https://t.me/emigrantoos_official ⸻ 📩 Хочешь поехать со мной на Байконур: Пиши в Telegram: Менеджер — @emigrekkk Байконур — это не просто точка на карте. Это закрытая территория, куда нельзя просто так попасть. В этом выпуске: — ангар МЗК с кораблём «Буран» и технологическим макетом ОК-МТ — ракета «Энергия» в полном размере — стартовые площадки Юрия Гагарина — командный бункер Гагаринского старта — дома Гагарина и Королёва — столовая космонавтов Форматы поездок разные: — стандартный тур — тур на запуск ракеты — расширенный формат — сталкерский маршрутМы вернулись в ещё один ковидный корпус в Москве. Шли сюда с одной целью — добраться до морга. Но внутри нашли совсем другое. В одном из отделений лежали архивы. Тысячи дел. В открытом доступе. Такие места строили, когда система уже не справлялась. Сюда свозили тяжёлых, здесь пытались их вытянуть… и в какой-то момент всё просто остановилось. Мы приехали проверить, что осталось сейчас. Но уже на входе стало понятно — сюда заходить не должны. Внутри — палаты, оборудование, документы. То, что не должно было остаться. Это уже не просто заброшка. Это место, где осталось слишком много.В этом видео я показываю интересный роддом в Москве, который оказался полностью готов к работе, но по неизвестным причинам был закрыт. Место, где должны были рождаться дети. За время съёмок мы предприняли три попытки попасть внутрь. Две из них оказались неудачными. И только третья позволила зайти в здание и увидеть, что осталось внутри. Вы увидите: — заброшенную больницу изнутри — архивы, документы и оборудование — коридоры и палаты, готовые к работе — место, где должна была находиться реанимация для младенцев — и поймёте, почему этот объект вызывает столько вопросов Это не просто урбан-исследование. Это история о том, как медицина уступает коммерции, и какие решения принимаются без объяснений.Это третья часть. Мы вернулись в ещё один ковидный блок в Москве. Такие места строили, когда система уже не справлялась. Сюда свозили тяжёлых, здесь пытались их вытянуть… и в какой-то момент всё просто закончилось. Мы приехали проверить, что осталось сейчас. Но уже на входе стало понятно — сюда заходить не должны. Внутри — палаты, оборудование, вещи, которые никто не забрал. Как будто всё остановили в один момент и больше не возвращались. Это не обычная заброшка. Это место, которое просто вычеркнули.Заброшенный морг в Португалии. Лаборатория, где остались образцы и следы экспериментов. Я вернулся сюда второй раз, чтобы понять, что здесь происходило на самом деле. С прошлого визита многое исчезло: микроскопы, слайды, оборудование. Остались только пробирки, ампулы и странные записи без смысла. В ящиках — запечатанные образцы, которые никто не должен был оставлять просто так. Самое странное — пропали те самые слайды с детскими лицами. В прошлый раз их было много. Теперь — пусто. Случайность или кто-то зачистил это место? Вы вообще слышали про аденохром? Как думаете, что здесь делали?В этой серии я продолжаю дорогу на Байконур. После долгой дороги через Оренбург и Актобе мы добрались до места, которое многие считают полностью закрытым. Космодром Байконур — один из самых известных объектов в мире, но большая его часть остаётся недоступной для обычных людей. В этом выпуске я показываю, что происходит внутри огромных ангаров, где когда-то собирались ракеты. Здесь до сих пор стоят гигантские конструкции, остатки оборудования и места, где проходила подготовка космических запусков. Огромные помещения, ракеты, старые механизмы и атмосфера настоящего космического прошлого. Мы зашли туда, куда обычно не пускают, и посмотрели, что осталось внутри одного из самых известных космических объектов в мире. Это вторая часть путешествия на Байконур. Первая часть здесь: https://rutube.ru/video/b2c9cf1eb5049c018fc0a72a984c6f07/Данное видео носит исключительно документальный и исследовательский характер. Автор не призывает к нарушению законодательства, проникновению на закрытые объекты или повторению показанных действий. Все съёмки выполнены в рамках исследовательского контента о заброшенных объектах и истории мест. Внимание: Не пытайтесь повторять увиденное. Посещение подобных объектов может быть опасным для жизни и здоровья. Важная информация: Видео создано в образовательных и исследовательских целях. Автор показывает состояние заброшенных объектов и не поощряет незаконные действия, вандализм или проникновение на охраняемые территории. Мы снова пробрались на территорию заброшенной ковидной больницы и её морга. В первой части мы показали само здание, а в этот раз решили разобраться глубже — действительно ли здесь находился ковидный морг и что осталось внутри после закрытия. Первая часть про ковидный морг: https://rutube.ru/video/1c2c50b47df76129762e51294fa6c971/«Дорога на Байконур» — это большое путешествие через Россию и Казахстан к космодрому, откуда стартовал Юрий Гагарин. В первой серии: — Оренбург — Заброшенное лётное училище Гагарина — Куликовский глэмпинг — Гонки на санках и снегоходе — Пересечение границы с Казахстаном — Баня при −30 — Актобе — Самый дорогой поезд Казахстана — Прибытие в Кызылорду Это только начало. Во второй серии — Байконур.EMIGRANTOOS -любая соцсетьВ этом видео я отправляюсь в Санкт-Петербург, чтобы разобраться, что сегодня происходит с легендарной тюрьмой «Кресты». Нас ждёт попытка проникновения в питерский морг, встреча с ЧОПом, заброшенные корпуса «Крестов-1» и территория новых «Крестов-2». А главное — откровенное интервью с человеком, который прошёл через обе тюрьмы и знает эту систему изнутри. Это не экскурсия и не реконструкция. Это живая поездка, реальные места и настоящие истории, которые до сих пор ощущаются в этих стенах.Описание ролика Финальная серия большого путешествия «Дорога в Китай». Ночной Шанхай с высоты, команда людей, которых я видел впервые в жизни, и главный финал — залаз на авианесущий крейсер «Минск». Четыре часа попыток, темнота, течение, ветер и минимальный комплект оборудования. Это было тяжело, рискованно и по-настоящему. В этом видео вы увидите: — ночные крыши Шанхая — риск и высоту без страховки — проникновение на крейсер «Минск» — заброшенные внутренние отсеки — реальные экспонаты, а не музейные муляжи — честный финал большого маршрута Это конец одного пути и начало следующего. Дальше — «Дорога на Байконур».В этом видео мы заходим в расселённую пятиэтажку в Москве, попавшую под программу реновации. Снаружи — обычный дом. Целый фасад, окна, рядом строится новостройка. Но внутри всё совсем иначе. Партнёр видео — JUMO (Краснодар) Ребята шьют качественные и продуманные сумки, которые я использую в поездках и съёмках. 🔗 Сайт https://jumoclub.ru/?utm_source=youtube&utm_medium=content&utm_campaign=emigrantoos&utm_content=dec25&utm_term=emigrantoos 🎁 Промокод: EMIGRANTOOS Скидка 10% на все товары, кроме акционных, до конца января. Рекомендую 👍 Открытые квартиры, вырванные замки, следы людей, которые явно не должны здесь быть. Бомжи, криминал, возможные воры и закладчики — всё это становится частью жизни домов в тот момент, когда жильцов уже выселили, а снос ещё не начался. По мере исследования мы находим странные вещи, сталкиваемся с тревожными деталями и делаем жуткую находку, к которой точно не были готовы. Этот дом выглядит пустым только на бумаге. В реальности он продолжает жить своей, мрачной и опасной жизнью. Видео снято в формате исследования и личных наблюдений — без постановки и без сценария.В этой серии моё путешествие по Китаю пошло совсем не по плану. Я оказался в китайском городе-призраке, которого больше нет на картах. Пустые кварталы, заброшенные пятиэтажки, катакомбы под всем городом и ощущение, что жизнь отсюда ушла внезапно. Мы столкнулись с реальной жизнью небольших китайских городов, искали ночлег, разбирались с системой, которая не готова к иностранцам, и оказались в местах, куда туристы не доезжают вообще. В этой серии: — китайский город-призрак — подземные катакомбы — жизнь обычных китайцев в небольших городах — спасение кота — автостоп через пустыню Гоби — поездка по самой высокой железной дороге в мире — Тибетские горы — и приезд в Шанхай Это «Дорога в Китай» — серия 5. Одна из самых насыщенных и неожиданных серий всего маршрута.Пересечение границы с Китаем, первый легендарный город Урумчи, ночной рынок Шёлкового пути и неожиданная встреча с китайцем, которая изменила весь маршрут моего путешествия. Эта серия стала поворотной точкой всей дороги в Китай В четвёртой серии проекта «Дорога в Китай» я впервые оказываюсь в Китае и попадаю в город Урумчи — один из ключевых узлов древнего Шёлкового пути. После пересечения границы начинается знакомство с другой реальностью: рынки, метро, еда, хаос и совершенно иной ритм жизни. Вы увидите ночной рынок Урумчи, уличную еду, уйгурскую кухню и то, как на самом деле выглядит Китай без фильтров. Я пробую местные блюда, наблюдаю за процессами, которые сложно объяснить словами, и постепенно втягиваюсь в эту страну. В этой серии происходит важная встреча — я знакомлюсь с китайцем, который решает ехать со мной дальше. Вместе мы отправляемся в путь самым дешёвым транспортом, сталкиваемся с жёсткими сидячими поездами Hard Seat, хаосом на вокзалах и реальным бытом китайских поездов. Финал серии меняет всё: я узнаю, что рядом находится заброшенный город нефтяников — место, о котором я даже не подозревал. Именно с этого момента маршрут начинает разворачиваться совсем в другую сторону. Это не просто путешествие — это дорога, которая живёт своей жизнью. АНОНС ПРОДОЛЖЕНИЯ В следующей серии: заброшенный китайский город нефтяников, спасение одного прекрасного пушистого зверя, подземные катакомбы и автостоп через пустыню Гоби. Продолжение будет жёстким.Я не ожидал, что Алматы окажется таким… и это только начало моего прорыва в Китай. Третья серия большого путешествия из Севастополя в Китай наземным транспортом. Алматы встречает меня сразу с несколькими испытаниями: хаотичный общественный транспорт, поиск отеля после изнуряющего поезда, попытка пробраться на крышу легендарной гостиницы «Казахстан», неожиданная встреча с охраной, заброшенный госпиталь, история которого связана с Чернобылем, и первый реальный шаг на маршруте к границе с Китаем.10 000 км. Вторая серия. Казахстан. Атырау → Кандыагаш → Алматы. Продолжаю свой маршрут наземным транспортом из Севастополя в Китай. Две границы позади, но самое яркое и неожиданное только начинается. В этой серии: — первое утро в Казахстане и город нефтяников Атырау, — попытка выжить без связи и местных денег, — самый неожиданный котёл приключений — Кандыагаш, — знакомство с Сериком и его семьёй, которые сделали мой день, — гигантский рынок, быт и настоящая казахская дружелюбность, — и главное — самый адский поезд Казахстана, в котором мне пришлось трястись более двух суток до Алматы. Покажу атмосферу, людей, дорогу, города и всё, что со мной происходило между станциями. Это честный тревел, без постановок, без фильтров — всё как есть. ⸻ 📍 ЛОКАЦИИ ЭТОЙ СЕРИИ Атырау (Atyrau), Казахстан Отель, в котором я останавливался: 🏨 Dastan Hotel Atyrau Кандыагаш (Kandyagash) — город, ставший одним из самых неожиданных эпизодов путешествия — прогулка с Сериком — местная жизнь, быт, люди, истории Маршрут серии: Атырау → Кандыагаш → Алматы (более 1000 км по рельсам, автобусам и пешком)Первая серия моего сериала «Дорога в Китай». Я стартовал из Севастополя и поехал наземным транспортом через Краснодар, Астрахань и Казахстан в сторону Китая, чтобы пройти 10 000 км и добраться до заброшенного авианесущего крейсера «Минск». Минимальный бюджет, рюкзак 25 кг, поезда, автобусы, ночёвки в хостелах, пересадки и первые приключения на старте пути. В этой серии: — выезд из Севастополя; — пересадка в Краснодаре и микроквест с автобусом; — дорога в Астрахань; — хостел, который меня выручил; — подготовка к пересечению границы РФ–Казахстан. Это только начало большого маршрута. Дальше — пустыня, границы, заброшенные города и Шанхай.Описание к видео: История этого видео про заброшенный дом где то на севере Италии. Алессандро Факонти ушёл из жизни, но его наследие живёт в сердцах тех, кому он помог. Дом, когда-то наполненный смехом и жизнью, теперь стоит пустым, но память о нём продолжает жить в этом городке. Люди до сих пор вспоминают врача, который дарил надежду и тепло каждому, кто переступал порог его дома.Я исследовал расселённые пятиэтажки прямо у Москва-Сити — заброшенный квартал в центре Москвы, который готовят к сносу по программе реновации. Эти пустые дома стоят в нескольких минутах от небоскрёбов, и сам контраст выглядит как настоящий городской аномалией. Я обходил подъезды, искал входы, проверял закрытые двери и пытался понять, можно ли попасть внутрь расселённого дома. На съёмке был Хэллоуин: толпы людей, яркий свет, фары машин, полицейский патруль и закладчики у торца дома. Всё это создало напряжённую атмосферу, в которой я держал шухер и продолжал искать способ зайти. Это первое видео после моего большого путешествия «Дорога в Китай», где я добирался до Шанхая в поисках заброшенного авианесущего крейсера «Минск».