---

Видео на тему: Гаражные заморочки - видео

В ролике двухдневный коп, но с приключениями. У камрада отказала катушка на 700-м Эквиноксе. Перепрошивка не помогла. В течении недели была приобретена новая, а старая в процессе отправки в ремонт по гарантии.Обработал и загрунтовал заднюю правую арку и подготовил днище задней части автомобиля к установке подвески.Начался поисковый сезон 2026 года. Впереди путешествия по заброшенным поселениям, прогулки по пахотным полям и в лесах, в надежде найти древние артефакты и спрятанные клады. Всех неравнодушных к приключениям и интересующихся историей милости прошу на мой канал. Кто не знает своего прошлого, не имеет будущего. Подписывайтесь на канал, оставляйте обратную связь, это очень важно для меня.Передняя часть автомобиля практически готова. Останется финальная покраска, установка крыльев и сборка. Начинаю заниматься задней частью и днищем. Всем подписчикам и гостям канала огромная благодарность за проявленный интерес к моим работам. Всем добра.23 февраля, прекрасный солнечный день. Наконец получилось перегнать авто другой стороной.Закончил с левой стороной автомобиля. Покраска будет проводиться потом, централизованно, обе стороны сразу. Решил открыть некоторым зрителям глаза на реальный мир блогинга, его стоимость для владельцев каналов на Рутуб. Если кто-то думает что тут крутятся миллионы, то это заблуждения.Подготовил и загрунтовал левую сторону. Всё что вы видите в моих роликах, является неким экспериментом. И никак не может выступать в роли учебного пособия. Исключительно развлекательный материал, призванный скрасить досуг тех зрителей, кому интересен технический контент.В этом видео я закончил со сварочными работами по левой стороне. Обработал запечатывателем ржавчины MIPA проблемные места. И начал готовить к грунтованию.Выдалась не плохая погодка, решили скататься на поиски золота и древних артефактов. Возможно крайний раз в этом году.В ролике я показываю как восстанавливаю порог. Прошу прощения за немного сумбурное видео, оно снималось кусочками в течении почти трёх недель. Экспертом по кузовному ремонту я не являюсь, поэтому данное видео ни как не может выступать пособием по ремонту. Это то, как восстанавливаю свой автомобиль я. Не бросайтесь пожалуйста тапками. Кому интересен такой контент, милости прошу на мой канал. Со временем, я уверен, контент будет становиться интереснее. Ровных всем дорог и богатырского здоровья вашему железному коню.Этим видео начинаю цикл роликов по моему хобби. Т.е. приборному поиску. Буду загружать их в плейлист "Моё хобби". Кому интересен данный формат видео, милости просим. Данный формат призван разнообразить контент на моём канале. Надеюсь гостям и подписчикам будет интересно посмотреть чем я скрашиваю свой досуг. Подписывайтесь на канал, оставляйте свою реакцию. Всем добра.Данное видео загружено с целью разнообразить контент на моём канале. Решил выложить один из моих рабочих моментов, по основной моей деятельности. Как раз подвернулся погрузчик на обслуживание. Возможно данный ролик будет интересен кому-нибудь, а возможно и полезен. Всем добра.Поставил свою Октавию на ремонт. Нужно перебрать всю подвеску и привести кузов в порядок. Машинке 17 лет, нужно немного позаниматься её омоложением. Работы оказалось много и в одну часть её не уместить. Так что будет продолжение. Смотрите, комментируйте, советуйте, обратная связь очень ценна для меня. Подписывайтесь на канал, дальше будет интереснее. Всем добра. Ровных всем дорог и богатырского здоровья вашему железному коню.В ролике показываю как я меняю рулевую рейку, насос ГУР и бачек гидравлической жидкости рулевого управления. Ровных всем дорог и богатырского здоровья вашему железному коню.В данном видео я меняю сайлентблоки задних продольных рычагов и делаю ревизию задних тормозных механизмов. Ровных всем дорог и богатырского здоровья вашему железному коню.В видео, продолжение работы с Астрой. Если вам понравилось видео, оставьте свою реакцию, подписывайтесь на канал. Будет ещё много интересных ремонтов. Ровных всем дорог и богатырского здоровья вашему железному коню.В видео, работы с подвеской, тормозами и глушителем. Не большой ремонт вылился в неделю. Будет вторая часть. Не стал делать всё в одну, был бы большой хронометраж. Если будет желание у зрителей смотреть длинные ролики, буду монтировать такие ремонты целиком. Нужна обратная связь. Ровных всем дорог и богатырского здоровья вашему железному коню.В видео я перебираю передние тормозные механизмы, меняю тормозные диски и колодки, делаю ревизию задних тормозов. Меняю левый рулевой наконечник и подушки стабилизаторов. Ровных всем дорог и богатырского здоровья вашему железному коню.В ролике я занимаюсь заменой задних пружин на Рено Дастер. Видео не является учебным пособием, а отображает как я выполняю данную работу. Возможно кому-то станет полезно увидеть процесс. Подписывайтесь, комментируйте, задавайте вопросы. Возможно интересны какие-то определённые работы, спрашивайте. Машин делаю много, но времени на съёмку часто не хватает. Ровных всем дорог и богатырского здоровья вашему железному коню.В ролике, как я меняю свечи зажигания на автомобиле Ниссан Центра. Работа не сложная, но возможно данное видео будет кому-то полезно. Не является учебным пособием, просто показывает, как данную работу делаю я. Ровных всем дорог и богатырского здоровья вашему железному коню.