---

Видео на тему: MotorState - Установлю программы диагностики авто - видео

Описание установка программ диагностики BMW - Rheingold (ISTA-D) 4.31.20, ISTA-P 3.68.1 В данном ПО содержится информация для диагностики и проверки ЭБУ машин таких марок, как BMW, Rolls-Royce, Mini. Софт работает совместно с каталогами BMW ICOM, INPA. В меню ПО есть возможность выбора версии ISTA, создания клиентских настроек, а также получения детальной информации о дилере. Программа содержит очень много таблиц, которые удобно просматривать с помощью горячих клавиш с F1 по F10, либо с использованием специальных кнопок боковой клавиатуры. Обратите внимание! Гарантийный срок на данную услугу составляет 1 сутки. В течение этого срока пользователь обязан проверить работоспособность программного обеспечения. Финальная часть нашей работы – это успешный запуск программы. В вопросах полноты комплектации софта, а также дальнейшей работы с ним мы помощи не оказываем. Есть возможность вывода информации на принтер. В каталоге содержится детальное описание марок машин, фото и электросхемы. Приступая к работе с ПО, можно получить подробные данные обо всех деталях, которые были использованы для крыльев и бампера авто, кузова, багажника, панели приборов и салона. В таблице содержатся номера каждого элемента и прочая важная информация. Непосредственно из каталога можно выполнять поиск детали по вин-номеру. Программа содержит все типы кабеля с подробным описанием, данные о том, где они используются, указания о том, как проводить ремонтные работы и выполнять подключения. Обратите внимание! Дополнительно оказываем услугу по установке драйверов под приборы диагностики. Стоимость услуги - 600 грн. Настройка печати Благодаря функции автоматической распечатки процесса возможно выведение схемы и поэтапной инструкции на принтер. Исходя из полученных инструкций, можно проводить ТО машины – диагностические процедуры и ремонт. Пользователь может ознакомиться со всем дополнительными опциями ПО, благодаря инсталлированному в него PDF-документу – дополнению с инструкцией пользования. В нем детально описана работа с софтом. Характеристики софта: Язык интерфейса программы – русский, английский Оперативная память, необходимая для работы с ПО – 4 Гб Софт займет на жестком диске около 320 Гб. Требования к операционной системе - Windows 7, 10, разрядность 32 или 64 Необходимый процессор – Intel Core i3. Наша компания предлагает услуги по установке программного обеспечения. Процедура установки занимает около 4-5 часов (когда все файлы для установки уже скачаны), для этого всего лишь необходимо наличие программы TeamViewer на Вашем компьютере. Комплектация ПО состоит из инструмента NetworkTool, каталогов SDP, ISTA-P, Ediabas, Rheingold (ISTA-D), ItoolRadar.Выполняем услугу по установке софта Xentry OpenShell, задача которого – диагностирование поломок в электронных системах, а также блоках машин производства Mercedes. Имея в помощниках такой софт вместе с диагностическим адаптером, можно диагностировать легковые и грузовые, а также коммерческие машины и автобусы Mercedes, которые были произведены, начиная с 1989 года. Обратите внимание! Гарантийный срок на данную услугу составляет 1 сутки. В течение этого срока пользователь обязан проверить работоспособность программного обеспечения. Финальная часть нашей работы – это успешный запуск программы. В вопросах полноты комплектации софта, а также дальнейшей работы с ним мы помощи не оказываем. Диагностирование с данным софтом позволяет выявлять поломки в работе электронных систем управления мотора, безопасности, EDS, автоматических коробок передач, ESP, кондиционирования, ABS, круиз-контроля и множества прочих систем-помощников. В арсенале софта множество спецфункций. Работает с адаптерами Mercedes Star Diagnosis C3, C4, Xentry VCI. Xentry OpenShell 03.2020 - это версия, которая еще работала на Windows 7. Новые версии без дополнительного патча, который работает не всех ноутбуках, поддерживают только Windows 10 x64. Обратите внимание! Наша компания не занимается продажей программного обеспечения, а только выполняет его установку. Характеристики данного ПО: Назначение программы – диагностика Языки интерфейса программы: русский и английский Требуется объема жесткого диска – 80 Гб Требуется объема оперативки – 4 Гб Работает с операционками - Windows 10 с разрядностью 64bit Требования к процессору – Intel Core i3 и выше.Vediamo Vediamo 4.2 основана на Mercedes Benz DCDI стандартной платформы коммуникации Цезарь и поэтому поддерживает все оборудование связи, таких как e. G., часть C, часть А и часть Y и т.д. DIOGENES данные, которые используются всеми диагностика приложений в компании и которые могут быть извлечены из центральной базы данных Тамино, можно использовать в качестве данные диагностики. Vediamo 4.2 функции: 1. Vediamo первоначально двух групп пользователей в виду: Разработка и производство. 2. Конфигурации системы используется для адаптации имеющихся экю для конкретных потребностей пользователя, e. G., с помощью стандартного разъема, интеграция автоматически выполняется инициализация услуги, выбор из выбранных услуг с более подробный список и многое другое. 3. Архитектура системы позволяет ему быть расширена с помощью дополнительных функций и даже полного приложения. Это можно сделать в первую очередь с помощью программ Java, для которых Vediamo обладает простым в то же время соединения, включающего в себя все функции блока управления двигателем. Даже пользователи с ограниченными возможностями в сфере программирования в стандарт языка Java может разработать свои собственные приложения. Как правило применимо функции впоследствии может быть встроен в клиентов со стороны разработчиков Vediamo (e. G., графическое отображение измерений или быстрая проверка) или разрабатываются в качестве новых клиентов DCOM. Что входит в это предложение? Это программное обеспечение работает только на тех клиентов, DAS/Xentry программного обеспечения на свой компьютер. Мы предоставляем микросхемы PIC12F509 и DVD с программным обеспечением версии 4.2, USB-ключ не требуется. Как установить микросхемы и программного обеспечения? 1. Измените PIC12F509 в мультиплексор (не точно такой же, как в C3 мультиплексор, но идеально) 2. Извлеките и установите Setup_040202. Exe 3. Скопируйте файл "Vediamo" из папки для установки C:\Документы и настройки\всех пользователей\Приложение 4. Извлечение данных и копирование "VediamoData archyve" и "VediamoShortTestData" в C: \ 5. Если есть какие-либо проблемы: Скопируйте файл "Vediamo (Программные файлы)" в C:\Program files\ и переименовать в Vediamo какие МБ STAR C3 могут использовать этот чип для Vediamo программного обеспечения? Для МБ STAR C3 мультиплексор содержат PIC12F(C, CE)5xx. Она нуждается заказчик базовой технической по разборке и пайки. Пакет, в том числе: 1PC X PIC12F509 1PC X Vediamo стружки 4.2 DVDанияОписание DTS Monaco 8.16 - это инженерная программа для работы с Mercedes, которая шире по функциям, чем Vediamo. Помимо кодирования и настройки электроники она может выполнять диагностику блоков управления. Vediamo, как и Monaco работают с блоками управления Мерседес, с файлами CBF/SMR. Для работы программы нужна база файдов ЭБУ. Для старых автомобилей эти файлы можно найти в папке с программой DAS, для новых авто - в Xentry. Инструкция по работе с программой Monaco на английском. Обратите внимание! Гарантийный срок на данную услугу составляет 1 сутки. В течение этого срока пользователь обязан проверить работоспособность программного обеспечения. Финальная часть нашей работы – это успешный запуск программы. В вопросах полноты комплектации софта, а также дальнейшей работы с ним мы помощи не оказываем. Основные функции программы: Проверка связи с блоками Анализ данных на шине Проверка ODX данных Чтение-удаление неисправностей Программирование Flash памяти Отображение измеряемых величин Изменение параметров ЭБУ Вариантное кодирование Выполнение встроенных процедур Проверка OBD2 функций Создание и выполнение проверочных скриптов. Для работы с этой программой вам понадобится прибор Mercedes Star Diagnosis. Обращайтесь, и всего через 1-2 часа специалисты установят качественный профессиональный софт на Ваш компьютер через программу удаленного доступа TeamViewer.На сегодняшний день данное ПО просто незаменимо для людей, занимающихся ремонтом кузова, электросхемы на машинах марки Мерседес. Тут вам просто не обойтись без справочных систем – ASRA, WIS, StarFinder, EPC, а также программа DTS Monaco, которую можно заказать дополнительно. Управляться с данной программой может абсолютно каждый пользователь, так как все в ней продумано понятно и лаконично. В программе нет никаких лишних элементов управления, поэтому она будет удобна и проста в использовании даже для новичка с небольшим опытом работы с подобным ПО. Единственное затруднение может вызвать установка данного ПО, так как сделать это самостоятельно достаточно трудно. Просто загрузить ее из сети и установить не получится. Для нее необходима предварительная установка соответствующих элементов системы и лишь после этого будет возможна диагностика машины.Без описОписание: Vediamo Vediamo 4.2 основана на Mercedes Benz DCDI стандартной платформы коммуникации Цезарь и поэтому поддерживает все оборудование связи, таких как e. G., часть C, часть А и часть Y и т.д. DIOGENES данные, которые используются всеми диагностика приложений в компании и которые могут быть извлечены из центральной базы данных Тамино, можно использовать в качестве данные диагностики. Vediamo 4.2 функции: 1. Vediamo первоначально двух групп пользователей в виду: Разработка и производство. 2. Конфигурации системы используется для адаптации имеющихся экю для конкретных потребностей пользователя, e. G., с помощью стандартного разъема, интеграция автоматически выполняется инициализация услуги, выбор из выбранных услуг с более подробный список и многое другое. 3. Архитектура системы позволяет ему быть расширена с помощью дополнительных функций и даже полного приложения. Это можно сделать в первую очередь с помощью программ Java, для которых Vediamo обладает простым в то же время соединения, включающего в себя все функции блока управления двигателем. Даже пользователи с ограниченными возможностями в сфере программирования в стандарт языка Java может разработать свои собственные приложения. Как правило применимо функции впоследствии может быть встроен в клиентов со стороны разработчиков Vediamo (e. G., графическое отображение измерений или быстрая проверка) или разрабатываются в качестве новых клиентов DCOM. Что входит в это предложение? Это программное обеспечение работает только на тех клиентов, DAS/Xentry программного обеспечения на свой компьютер. Мы предоставляем микросхемы PIC12F509 и DVD с программным обеспечением версии 4.2, USB-ключ не требуется. Как установить микросхемы и программного обеспечения? 1. Измените PIC12F509 в мультиплексор (не точно такой же, как в C3 мультиплексор, но идеально) 2. Извлеките и установите Setup_040202. Exe 3. Скопируйте файл "Vediamo" из папки для установки C:\Документы и настройки\всех пользователей\Приложение 4. Извлечение данных и копирование "VediamoData archyve" и "VediamoShortTestData" в C: \ 5. Если есть какие-либо проблемы: Скопируйте файл "Vediamo (Программные файлы)" в C:\Program files\ и переименовать в Vediamo какие МБ STAR C3 могут использовать этот чип для Vediamo программного обеспечения? Для МБ STAR C3 мультиплексор содержат PIC12F(C, CE)5xx. Она нуждается заказчик базовой технической по разборке и пайки. Пакет, в том числе: 1PC X PIC12F509 1PC X Vediamo стружки 4.2 DVDанияОписание: Vediamo Vediamo 4.2 основана на Mercedes Benz DCDI стандартной платформы коммуникации Цезарь и поэтому поддерживает все оборудование связи, таких как e. G., часть C, часть А и часть Y и т.д. DIOGENES данные, которые используются всеми диагностика приложений в компании и которые могут быть извлечены из центральной базы данных Тамино, можно использовать в качестве данные диагностики. Vediamo 4.2 функции: 1. Vediamo первоначально двух групп пользователей в виду: Разработка и производство. 2. Конфигурации системы используется для адаптации имеющихся экю для конкретных потребностей пользователя, e. G., с помощью стандартного разъема, интеграция автоматически выполняется инициализация услуги, выбор из выбранных услуг с более подробный список и многое другое. 3. Архитектура системы позволяет ему быть расширена с помощью дополнительных функций и даже полного приложения. Это можно сделать в первую очередь с помощью программ Java, для которых Vediamo обладает простым в то же время соединения, включающего в себя все функции блока управления двигателем. Даже пользователи с ограниченными возможностями в сфере программирования в стандарт языка Java может разработать свои собственные приложения. Как правило применимо функции впоследствии может быть встроен в клиентов со стороны разработчиков Vediamo (e. G., графическое отображение измерений или быстрая проверка) или разрабатываются в качестве новых клиентов DCOM. Что входит в это предложение? Это программное обеспечение работает только на тех клиентов, DAS/Xentry программного обеспечения на свой компьютер. Мы предоставляем микросхемы PIC12F509 и DVD с программным обеспечением версии 4.2, USB-ключ не требуется. Как установить микросхемы и программного обеспечения? 1. Измените PIC12F509 в мультиплексор (не точно такой же, как в C3 мультиплексор, но идеально) 2. Извлеките и установите Setup_040202. Exe 3. Скопируйте файл "Vediamo" из папки для установки C:\Документы и настройки\всех пользователей\Приложение 4. Извлечение данных и копирование "VediamoData archyve" и "VediamoShortTestData" в C: \ 5. Если есть какие-либо проблемы: Скопируйте файл "Vediamo (Программные файлы)" в C:\Program files\ и переименовать в Vediamo какие МБ STAR C3 могут использовать этот чип для Vediamo программного обеспечения? Для МБ STAR C3 мультиплексор содержат PIC12F(C, CE)5xx. Она нуждается заказчик базовой технической по разборке и пайки. Пакет, в том числе: 1PC X PIC12F509 1PC X Vediamo стружки 4.2 DVD Mercedes-Benz W221 — пятое поколение флагманской серии представительских автомобилей S-класса немецкой марки Mercedes-Benz, выпускавшихся с 2005 по 2013 года. Пришло на смену модели W220. В 2009 году автомобиль получил рестайлинг, в ходе которого были внесены внешние модификации и обновление модельного ряда двигателей. В 2013 производство автомобиля W221 было закончено, а на смену ему пришла модель Mercedes-Benz W222. Модификации S63 и S65 — самые мощные версии S-класса, параллельно выпускаемые подразделением Mercedes-AMG. Обе версии были представлены в 2006 году. S63 AMG производился в версии со стандартной и удлиненной (+130 мм) базой, S65 AMG — только с длинной базой. Привод — только на задние колеса. Изначально Mercedes-Benz S63 AMG в кузове W221 оснащался атмосферным V-образным 8-цилиндровым двигателем M156, первым самостоятельно разработанным мотором AMG. Индекс S63 не является точным отражением объёма двигателя: рабочий объём составляет не 6,3, а 6,2 л (6208 куб. см). Обозначение S63 — дань памяти модели Mercedes-Benz 300SEL 6.3 AMG (кузов W109), гражданской версии гоночного седана, победившего в суточном кольцевом марафоне Спа-Франкошам в 1971 году[37]. Двигатель M156 устанавливается на целый ряд моделей AMG с индексом 63 и имеет разные выходные характеристики. На S63 AMG мотор развивал 525 л. с. работал в паре с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией AMG Speedshift, спортивной версией гидромеханического «автомата» 7G-Tronic. Ещё более мощный Mercedes-Benz S65 AMG оснащается V-образным 12-цилиндровым двигателем с двумя турбокомпрессорами. AMG-версия мотора M275 от S600 на S65 W221 развивала 612 л. с. Как и Mercedes-Benz S600, S65 AMG оснащается усиленным 5-ступенчатым «автоматом». Разгон до 200 км/ч — 13,3 с. В ходе рестайлинга в 2009 году S63 и S65 получили новые фары и задние фонари, другие бамперы и наружные зеркала, светодиодные дневные огни. Отличительные черты модификаций — два сдвоенных патрубка выпускной системы: на S65 они овальные, на S63 — трапециевидные. Отдача двигателей и динамические характеристики седанов не изменились, однако снизился расход топлива, несмотря на то, что машины стали тяжелее (кроме «короткого» S63). S63 с длинной базой прибавил 25 кг, S65 — 10 кг. В 2010 году одновременно с рестайлингом купе Mercedes CL (кузов C216)[38], в том числе AMG-модификаций, были представлены обновления S-класса от AMG. Модель S63 AMG сохранила индекс, но получила совершенно новый двигатель. Мотор M157 собран в подразделении Mercedes-AMG на основе новогОписание: Vediamo Vediamo 4.2 основана на Mercedes Benz DCDI стандартной платформы коммуникации Цезарь и поэтому поддерживает все оборудование связи, таких как e. G., часть C, часть А и часть Y и т.д. DIOGENES данные, которые используются всеми диагностика приложений в компании и которые могут быть извлечены из центральной базы данных Тамино, можно использовать в качестве данные диагностики. Vediamo 4.2 функции: 1. Vediamo первоначально двух групп пользователей в виду: Разработка и производство. 2. Конфигурации системы используется для адаптации имеющихся экю для конкретных потребностей пользователя, e. G., с помощью стандартного разъема, интеграция автоматически выполняется инициализация услуги, выбор из выбранных услуг с более подробный список и многое другое. 3. Архитектура системы позволяет ему быть расширена с помощью дополнительных функций и даже полного приложения. Это можно сделать в первую очередь с помощью программ Java, для которых Vediamo обладает простым в то же время соединения, включающего в себя все функции блока управления двигателем. Даже пользователи с ограниченными возможностями в сфере программирования в стандарт языка Java может разработать свои собственные приложения. Как правило применимо функции впоследствии может быть встроен в клиентов со стороны разработчиков Vediamo (e. G., графическое отображение измерений или быстрая проверка) или разрабатываются в качестве новых клиентов DCOM. Что входит в это предложение? Это программное обеспечение работает только на тех клиентов, DAS/Xentry программного обеспечения на свой компьютер. Мы предоставляем микросхемы PIC12F509 и DVD с программным обеспечением версии 4.2, USB-ключ не требуется. Как установить микросхемы и программного обеспечения? 1. Измените PIC12F509 в мультиплексор (не точно такой же, как в C3 мультиплексор, но идеально) 2. Извлеките и установите Setup_040202. Exe 3. Скопируйте файл "Vediamo" из папки для установки C:\Документы и настройки\всех пользователей\Приложение 4. Извлечение данных и копирование "VediamoData archyve" и "VediamoShortTestData" в C: \ 5. Если есть какие-либо проблемы: Скопируйте файл "Vediamo (Программные файлы)" в C:\Program files\ и переименовать в Vediamo какие МБ STAR C3 могут использовать этот чип для Vediamo программного обеспечения? Для МБ STAR C3 мультиплексор содержат PIC12F(C, CE)5xx. Она нуждается заказчик базовой технической по разборке и пайки. Пакет, в том числе: 1PC X PIC12F509 1PC X Vediamo стружки 4.2 DVDVediamo 5.01 – это ПО, предназначенное для диагностирования ЭБУ авто марки Mercedes. Благодаря тому, что функции программы объединены с линиями тестирования CAESAR/DIOGENES, можно проводить диагностику электронного блока любой модели машины Мерседес по интерфейсам CAN и K, а еще – выполнять подключение к UDS через каналы RTMD+, KWFB, MBISO, KW2000. Новые версии программы расширенными функциональными возможностями позволяют теперь не только исключительно тестировать электронные управляющие блоки. Особенности работы программы В основе работы софта – классическая для марки Работа Mercedes платформа для обмена данных DCDI CAESAR, которая поддерживает все аппаратные устройства (Part C, Part Y, Part A и пр.) и работает с централизованной базой данных Mercedes Tamino. Благодаря применению клиент-серверной архитектуры в программе, стали возможными: Диагностика, прошивка и просмотр одновременно нескольких ЭБУ. Разделение процесса диагностики на сразу несколько одновременных потоков для параллельно работающих приложений-клиентов. К примеру, это может быть проверка процедура проверки Ecoute и параллельное проведение теста по PSR. Расширение архитектуры приложения путем подключения новых клиентов. Возможности программы Данный софт позволяет: диагностировать; привязывать новые блоки; проводить исполнительное тестирование; кодировать или перепрограммировать любые ЭБУ бренда прямо на машине либо на стенде. Полноценно работать с электронными управляющими блоками можно в офлайне, доступны все функции, в том числе вариантное и SCN-кодирование блоков: запись, просмотр, а также перенос кодировок.Vediamo 5.01 – это ПО, предназначенное для диагностирования ЭБУ авто марки Mercedes. Благодаря тому, что функции программы объединены с линиями тестирования CAESAR/DIOGENES, можно проводить диагностику электронного блока любой модели машины Мерседес по интерфейсам CAN и K, а еще – выполнять подключение к UDS через каналы RTMD+, KWFB, MBISO, KW2000. Новые версии программы расширенными функциональными возможностями позволяют теперь не только исключительно тестировать электронные управляющие блоки. Обратите внимание! Гарантийный срок на данную услугу составляет 1 сутки. В течение этого срока пользователь обязан проверить работоспособность программного обеспечения. Финальная часть нашей работы – это успешный запуск программы. В вопросах полноты комплектации софта, а также дальнейшей работы с ним мы помощи не оказываем. Особенности работы программы В основе работы софта – классическая для марки Работа Mercedes платформа для обмена данных DCDI CAESAR, которая поддерживает все аппаратные устройства (Part C, Part Y, Part A и пр.) и работает с централизованной базой данных Mercedes Tamino. Благодаря применению клиент-серверной архитектуры в программе, стали возможными: Диагностика, прошивка и просмотр одновременно нескольких ЭБУ. Разделение процесса диагностики на сразу несколько одновременных потоков для параллельно работающих приложений-клиентов. К примеру, это может быть проверка процедура проверки Ecoute и параллельное проведение теста по PSR. Расширение архитектуры приложения путем подключения новых клиентов. Возможности программы Данный софт позволяет: диагностировать; привязывать новые блоки; проводить исполнительное тестирование; кодировать или перепрограммировать любые ЭБУ бренда прямо на машине либо на стенде. Полноценно работать с электронными управляющими блоками можно в офлайне, доступны все функции, в том числе вариантное и SCN-кодирование блоков: запись, просмотр, а также перенос кодировок. В комплекте программы идут файлы CFF для программирования и действующие CBF-файлы. Наша компания занимается установкой качественного софта, все, что для этого необходимо – это наличие на Вашем компьютере программы TeamViewer. Обращайтесь, и уже через 1-2 часа Вы будете обладателем профессионального программного обеспечения! Мы устанавливает Vediamo 5.01, если у вас оборудование диагностики Star Diagnosis C3 / C4, Xentry VCI. Для приборов j2534, например, Tactrix OpenPort, мы устанавливаем Vediamo 4 версию.Подробное описание диагностического программного обеспечения Hitachi Construction Maintenance При возникновении сбоев техники по обслуживанию проверят не только механические / гидравлические системы, но и электрические системы. Чтобы свести к минимуму время простоя при поиске и устранении неисправностей, Hitachi разработала для своих клиентов диагностическую систему под названием «MaintenancePro Dr». Программа Hitachi Construction MaintenancePRO MPDr (JD Edition) Ver 3.11.0.0 предназначена для диагностики строительства. Также программа диагностирует двигатель, гидравлическую систему и кузов. Помимо диагностики, программа предназначена для считывания и стирания ошибок, изменения основных значений оборотов двигателя, давления на выпускном клапане, текущих параметров и многого другого. На нашем сайте представлено только диагностическое ПО без адаптера. Вы можете установить или проверить следующие параметры: - работа двигателя - настройки управления машиной - настройки монитора - изменить или проверить настройки информационного контроллера и терминала связи - изменить или проверить настройки другая функция MaintenancePRO MPDr имеет следующие функции: 1. Система мониторинга. Эта система позволяет дилерам отслеживать информацию о гидравлическом давлении, температуре гидравлического масла, фактических оборотах двигателя и т. Д., Отправляемую с датчиков или переключателей. 2. Функция поиска и устранения неисправностей. Эта система позволяет дилерам проверять коды неисправностей, возникающие в электрической системе. При возникновении кода ошибки система отобразит код ошибки, значение кода ошибки и необходимые действия по исправлению. Эта информация отправляется с датчиков или переключателей на монитор для дальнейшей диагностики. Все эти функции помогают мастеру сервисной службы и владельцу проверять коды неисправностей, возникающие в электрической системе. В случае возникновения ошибок программа отображает код ошибки, значение ошибки и предлагает необходимые корректирующие действия. Программа поддерживает два языка - английский, японский. Если у вас есть вопросы или проблемы с установкой или работой этой программы - напишите нам, мы обеспечим послепродажную поддержку. Совместимые модели: Гидравлический экскаватор (от 6 до 40 тонн) EX-3 или ранее EX-5 ZX-1 (серия C) ZX-3 (серия D) ZX-5 (серия G) ZX-6 (серия G) Мини-экскаватор (менее 6 тонн) MC (OPT) Экскаватор карьерный (более 100 тонн) EX-1 EX-5 EX-6 EX-7 EX1200-6 EX1200-7 Самосвал Жесткий отвал (AC2) Жесткий отвал (AC-3) Жесткий отвал (EH-3, EH-5) Колесный гидравлический экскаватор ZXW-6 (серия G) ZXW-5 (серия G) ZXW-3 (серия D) ZXW-1 (серия C) EXW-3 или более ранняя версия Большой экскаватор (40 тонн - менее 100 тонн) ZX-6 (серия G) ZX-5 (серия G) ZX-3 (серия D) ZX-1 (серия C) EX-5 EX-3 или более ранняя версияЭлектронный Услуги инструмент 9,5 сегодня в изготовлении наушников-используемые New Holland дилер техников для того чтобы соединить с транспортными средствами, которые имеют вычислительная сеть (CAN). Новая версия new Голландии CNH EST работает с ОС Windows 10 64 bit, кроме домашней версии). * Для расширенной регистрации набора данных и множества скрытых опций программирования для транспортных средств, сырого моделирования сообщений. Программное обеспечение для электронных инструментов обслуживания бренды покрытия: -Чехол IH Agriculture -Чехол-накладка -Сельское хозяйство Новой Голландии -Строительство Новой Голландии -STEYR -Катушка Flexi -Миллер -Kobelco Примечание: EST 9.3.0.0 истекает 31 июля 2021 года. При этом вся Поддержка Windows 7 и 8.x будет закрыта. What's new with EST 9.5.0.0 Выпуск электронного сервисного инструмента (EST) 9.5.0.0 и нового программного обеспечения eTIM включает в себя несколько улучшений для увеличения способности пользователя обслуживать и диагностировать оборудование. Эти изменения включают: -Самые популярные требования к ПК и оборудованию -Самая лучшая установка программного обеспечения -Поддержка автоматического обнаружения оборудования -Простое управление программным обеспечением -Лёгкий инжектор вырез тест улучшения Программное обеспечение EST v9.5 поставляется как: CNH EST 9.5.0.0.0 установочный файл, CNH EST 9.5.0.0.2 (EST9400Up1) обновление, CNH EST 9.5.0.0.3 (EST9400Up2) обновление, Простой установщик v 16.1.1.0, Посылка для диагностики, Файлы контроллера транспортного средства v50 Блокированная активация ПК Удаленная помощь Teamviewer с настройкой и активацией Новый инструмент для электронного обслуживания в Голландии-Полная диагностика для Новой Голландии, Kobelco, чехол, Steyr, Flexicoil, FK, O & K. Строительство Новой Голландии и сельскохозяйственное оборудование Новой Голландии. Чехол для строительства и чехол для сельскохозяйственной техники. Поддерживаемые языки: английский, итальянский, русский, польский, испанский, французский, португальский, немецкий, голландский, датский. Новая версия new Голландии CNH EST работает с ОС Windows 8 64 bit/8,1 64 bit / 10 64 bit, кроме домашней версии). Если у вас есть windows 7, мы можем предложить вам предыдущую версию CNH EST, так как Версии 9,4 (9,3) больше не поддерживают Windows 7 и в некоторых случаях даже не будут загружаться. * Для расширенной регистрации набора данных и множества скрытых опций программирования для транспортных средств, сырого моделирования сообщений. Регион: Все регионы Языки: Английский, Испанский, Итальянский, Мексиканский, немецкий, норвежский, русский, французский ОС: Win 8,10 Количество CD: 3 DVD Дата обновления: Товар предназначен только для установки одного ПК Электронный сервисный Инструмент 9,0 (EST) инженерный уровень * (только программное обеспечение)-используется техниками-дилерами из Новой Голландии для подключения к транспортным средствам, которые имеют сеть контроллера (CAN) автобус. Новая версия new Голландии CNH EST работает с ОС Windows 7 32/64 bit/8 32/64 bit/8,1 32/64 bit / 10 32/64 bit, за исключением домашней версии). * Для расширенной регистрации набора данных и множества скрытых опций программирования для транспортных средств, сырого моделирования сообщений Важное примечание. Руководства по обслуживанию, схемы доступны только онлайн. Продукт не включает его Последняя версия CNH EST с техническими документами 7,6 Электронный сервис позволяет: • Проверка состояния параметров; • Восстановление неисправностей; • Запуск диагностических тестов; • Программирование ЭКЮ и параметров; • Мониторинг активной и зарегистрированной диагностики; • Просмотр и изменение конфигурации ECU; • Просмотр диагностических процедур и схем. • Устранение проблем; • Используйте вспомогательную базу данных; • Диагностика объема работы; CNH EST может быть загружен вниз, или мы можем отправить его как набор dvd-дисков Мы рекомендуем использовать бесплатную удаленную помощь с процессом настройки и активации. Если у вас есть передовые компьютерные навыки, мы можем предоставить вам всю информацию для установки и активацииУстанавливаем софт Davie XDc II 5.6.1, App v95, PRS v19.04 2019. Софт является главным инструментом в диагностировании машин DAF. Используя его, возможно выполнение всех диагностических мероприятий, а также тестирований на дилерском уровне доступа. В программе предусмотрены два метода: Метод прямого тестирования – проводится путем опрашивания, а также стирания памяти ошибок; «управляемая диагностика» - во время него осуществляется работа только с теми блоками, которые были повреждены. К примеру, если необходимо подтверждение поломки блока, если невозможно обозначение поломанного блока. Обратите внимание! Наша компания не занимается продажей программного обеспечения, а только выполняет его установку. Руководство пользователя DAF Davie Runtime рус, pdf. Характеристики данного ПО: Назначение программы – руководство по ремонту Языки интерфейса программы: русский, английский Требуется объема жесткого диска – 5 Гб Требуется объема оперативки – 4 Гб Работает с операционками - Windows 7 32bitШтатная система против угона Daf (Даф) носит название иммобилайзера. Нередко его отключение считается единственно действенным средством для запуска двигателя грузового автомобиля. К примеру, это требуется в ходе перепрограммирования ключей противоугонной системы. Чтобы принять решение об отключении системы, необходимо иметь довольно веские причины, потому как это действие делает автотранспорт доступным для угона. Когда отключение иммоблайзера Daf (Даф) – необходимость, для начала следует разобраться с его функционированием. Принципом работы считается ограничение доступа к ЭБУ, представляющей отдельную систему, не относящуюся к противоугонной системе. Действие иммобилайзера основано на размыкателях программным методом. Специальный микропроцессор производит блокировку функции блока управления. При включении-выключении зажигания необходимо будет ввести пароль снова. Если штатная противоугонная система будет внезапно заблокирована, отключить ее можно прибегнув к услугам мастеров, обладающих специальным инструментом. Другим способом является замена ЭБУ, однако он требует гораздо больше времени. Как отключить иммобилайзер Daf (Даф) Процесс отключения иммобилайзера будет зависеть от марки грузового автотранспорта, поэтому на некоторых машинах может произойти нарушение функционирования двигателя. При этом единственным выходом считается замена системы и программирование ключей. Перепрограммирование блока управления осуществляется благодаря специальному оборудованию в виде программатора и компьютера. Далее следует подключить загрузчик и считать его прошивку, с сохранением ее на компьютере. Затем заливается чистая прошивка в блок управления и отсоединяется ПАК-загрузчик. По мнению фирм-производителей, отключать штатный иммобилайзер не стоит, поэтому необходимо просто провести программирование ключей. Нередки случаи, когда ключ зажигания имеет разборное исполнение, и метка-чип иногда выпадает. Если утрачен чип, то это означает, что чип-ключ зажигания потерян. Если владелец приобрел новые ключи, то нужно заново программировать иммобилайзер для того, чтобы идентификаторы новых ключей воспринимались как правильные. Такая же необходимость возникает в случае снаряжения старого ключа новой меткой вместо утраченной. Также к потере ключа приравнивается и случайное программное «выпадение» из памяти блока управления АКПП или двигателя.Фильтры на выхлопе забиваются довольно быстро, а если вы много работаете на холостом ходу или работаете в холодную погоду, то еще быстрее. Как вы знаете, регенерации утомительны, они занимают много времени, сжигают лишнее топливо - и, самое главное, создают ненужную нагрузку на Ваш турбо. Эти системы далеки от совершенства, и они требуют тщательного обслуживания - и в значительной степени ваш автомобиль в конечном итоге проводит больше времени в магазине, чем в дороге! Detroit Diesel EGR удалить Двигатели DD страдали от проблем, связанных с EGR с момента внедрения этих систем. Клапан рециркуляции ОГ предназначен для рециркуляции выхлопных газов обратно во впускное отверстие для следующего цикла сгорания. Это вызывает чрезмерное накопление сажи во впускном коллекторе, лопатки турбины VNT становятся липкими, и они не двигаются свободно, как в чистом виде. Все это ограничивает ваш воздушный поток - и влияет на вашу производительность. С настройкой удаления системы рециркуляции ОГ Detroit Diesel, загруженной в ваш ECM, вы сможете заблокировать коллектор рециркуляции ОГ, чтобы предотвратить попадание любых газов в трубопровод рециркуляции ОГ. Все датчики рециркуляции отработавших газов также будут удалены. Detroit Diesel SCR DEF удалить DEF и SCR - одна из основных причин простоев двигателей DD. При удалении Detroit Diesel SCR DEF дозирование DEF будет отключено, а фильтр SCR будет пропущен. Можно снять всю коробку целиком или просто выдолбить фильтрующий материал. Детройт Дизель ONLINE ECM тюнинг Нет никаких причин для отправки вашего блока управления двигателем Detroit Diesel куда-либо! Вся настройка производится онлайн (удаленно) через диагностический порт. Преимущества удаления тюнинга на двигателях Detroit Diesel Больше никаких проблем с какими-либо компонентами, связанными с выбросами. DPF SCR DOC блокируется, EGR блокируется, и насос DEF прекращает дозирование. Двигатель будет постоянно сжигать чистый воздух из-за удаления EGR, турбонагнетатель больше не будет находиться под нагрузкой из-за постоянных регенераций, и даже ваше масло прослужит дольше (поскольку в нем не будет дополнительной сажи). Вы почувствуете большую мощность и улучшите экономию топлива (больше никаких регенераций, холодного воздуха).https://taplink.cc/motorstate_com_ua ? Установлю программы диагностики/ремонта ? авто, и подберу оборудование ? диагностики/чип-тюнинга ?. Двигатель D13C380 представляет собой 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель рабочим объемом 12,8 литра с верхним распредвалом, четырьмя клапанами на цилиндр и насос-форсунками. Мощность двигателя — 380 л. с. Двигатель соответствует требованиям ЕС по уровню токсичности выхлопных газов стандарта Euro 5. Двигатель D13C380 предназначен для перевозки тяжелых грузов на большие расстояния и для строительных работ. В основе прочной и надежной конструкции двигателя — верхний распредвал, четыре клапана на цилиндр и прецизионная электронно-управляемая система впрыска топлива. Такая конструкция обеспечивает хорошие ходовые характеристики, безотказную работу и низкий расход топлива. Механизм газораспределения расположен в задней части двигателя, что снижает вибрацию и позволяет установить на задней части двигателя коробку отбора мощности. D13C380 — это двигатель с низким уровнем шума и токсичности выхлопных газов. Благодаря переработке выхлопных газов с помощью технологии избирательной каталитической нейтрализации (SCR) двигатель соответствует стандарту ЕС Euro 5. Двигатель D13C380 может оснащаться моторным тормозом Volvo (VEB, VEB+) и регулятором давления отработавших газов (EPG). Эти системы обеспечивают высокий тормозной момент, что еще больше повышает безопасность и снижает износ колесных тормозных механизмов ЧИП ТЮНИНГ VOLVO TRUCK FH ПОЗВОЛИТ СЭКОНОМИТЬ ДО 3 ЛИТРОВ ТОПЛИВА ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ! Цены на дизельное топливо неуклонно растут, и значит инвестиция в систему оптимизации работы впрыска, способствующей сокращению потребления — начнут окупать себя с первых километров. Каждый водитель грузовика VOLVO TRUCK знает и ценит важность эксплуатации такого авто с экономичным двигателем. Такая экономичность позволяет быть конкурентным на рынке. С затратами на топливо мы не можем ничего поделать, но мы можем изменить его расход! Для грузовых перевозчиков и автобусных компаний стоимость дизельного топлива является одним из основных факторов стоимости их услуг. Затраты на топливо могут достигать 25% от общих эксплуатационных затрат, что в конечном итоге влияет на стоимость перевозок. Экономя топлива на 10%, водитель VOLVO TRUCK FH сможет увеличить собственную прибыль и повышаете также операционную прибыль. Вот почему наша технология экономии для грузовых автомобилей способствует успеху вашего бизнеса! Как достигается экономия топлива После установки комплекта повышения мощности и производительности TRUCK, двигатель 12.8L EURO-5 460 лс получит более высокие показатели максимальной мощности и крутящего момента. Расход топлива и обороты двигателя зависят друг от друга — и более мощный мотор позволяет перемещать грузы на более высокой передаче, что приводит к экономии топлива.https://taplink.cc/motorstate_com_ua ? Установлю программы диагностики/ремонта ? авто, и подберу оборудование ? диагностики/чип-тюнинга ?. В нашем магазине можно купить оригинальный DAF DAVIE а также его полнофункциональный аналог, произведенный в Литве. Производителя сканера можно выбрать при оформлении заказа в поле Доступные варианты: DAF DAVIE XDc II - оригинальный комплекс по диагностике DAF . Состоит из диагностического интерфейса Vehicle Diagnostiс Interface (VCI) и програмного обеспечения. Позволяет выпонить весь спектр диагностичиеских операция для грузовиков DAF на дилерском уровне. Работа программы строится на 2-х основных методах: Функция "Прямое тестирование" в основном используется для опроса и стирания неисправной памяти ECU, а также утилизации различных входов и выходов, в зависимости от выбранных соответствующих процедур тестирования. Так же эта функция также должна быть использована в программировании и калибровке. "Управляемая диагностика" главным образом используется для определения поврежденных компонентов. Если функция "Прямое тестирование" предназначена для программирования, калибровки или прямого тестирования определенных компонентов, то "Управляемая диагностика" выполняет проверку только поврежденных элементов. В каких случаях используется "Управляемая Диагностика" - Если требуется подтвердить неисправность, не заменяя детали методом проб и ошибок - Если неисправный компонент неизвестен - Если вы плохо осведомлены о работе автомобиля - При неизвестном состоянии ошибки (активном/не активном) могут использоваться симптомы DAF DAVIE XDc II позволяет проводить диагностику, искать неисправности и программировать следующие системы: - Систему климата кабины - Систему безопасности - Систему передачи - Систему контроля транспортного средства - Систему контроля дверей - Систему измерения - Систему двигателя - Систему подвески - Систему остановки - Систему связи - Тахограф и многое другое... Комплектация DAF DAVIE XDc II: 1. диагностический интерфейс (VCI) 2. интерфейсный кабель USB 3. диагностический кабель OBD 4. диагностический кабель 16 конт. 5. ПО DAVIE XDc II2020 DLB Diamond Logic Generator Международная диагностика Описание Обновление: 12.2020 Размер: 331 Мб Регион: все регионы Тип : Средство диагностики для International, Detroit, Navistar Язык: английский ОС: Win 10, Win 8, Win 7, Win Vista, Win XP Инструкция: присутствует Установка: выберите параметры Версия: 15766 Версия базы данных: 335 Мгновенная загрузка после оплаты, без ожидания Ссылка на высокоскоростную загрузку Diamond Logic Builder 12.2020 (DLB) обеспечивает высокопроизводительную диагностику электрических систем международных грузовиков и высокопроизводительных автобусов IC. DLB Fleet отображает сигналы транспортных средств в графическом и текстовом формате. Это программное обеспечение также считывает и отображает диагностические коды неисправностей автомобиля, а также характеристики и параметры автомобиля. International Diamond Logic Builder (DLB) [2020] Уровень 3 Все параметры открыты, все параметры доступны для редактирования Строитель алмазной логики 2020 Рекомендуемые адаптеры: Технологии NEXIQ ™ - USB-Link2 Dearborn Group Technologies - DPA 5 Noregon® Systems, Inc. - DLA +, DLA + Wireless Рекомендуемые интерфейсные кабели: NEXIQ Technologies - Link-2 Dearborn Group Technologies - DPA 5 Noregon Systems, Inc. - DLA, DLA USB DLB 2020 Драйверы канала связи: DLB использует для связи стандартные драйверы RP1210A. Драйверы относятся к устройству связи и не устанавливаются вместе с DLB. Пользовательские разрешения: Diamond Logic Builder имеет различные уровни разрешений, которые позволяют более эффективно использовать программное обеспечение. Уровень 1 (Диагностика) - L1 включен в активный ключ продукта. Уровень 2 (диагностика и программирование параметров): доступ к L2 требует прохождения веб-обучения для каждого пользователя. Уровень 3 (диагностика, программирование параметров и расширенная логика): для доступа к L3 необходимо пройти обучение под руководством инструктора для каждого пользователя. Вам не нужна учетная запись CYY или DYY; Мы позаботились об этом, и ваша задача - просто наслаждаться программой. Все параметры открыты, все параметры доступны для редактирования. Navistar® Engine Diagnostics - это сервисный инструмент для диагностики и программирования двигателей Navistar®. Navistar Engine Diagnostics, полнофункциональное приложение для ПК, разработано для решения широкого круга задач сервисной диагностики смешанного парка грузовых автомобилей. Покрытие включает все международные электронные системы двигателей J1939. Он позволяет контролировать систему управления, извлекать диагностические коды неисправностей (DTC), изменять параметры, просматривать и отображать данные двигателя, а также выполнять специализированные тесты сервисного отсека для всех двигателей и систем последующей обработки. Приложение также регулярно обновляется, что гарантирует самую актуальную информацию. Возможности программного обеспечения: Контроль системы управления Часы Запись Сохранение Воспроизведение мгновенных записей Коды Диагностика Поиск неисправностей , просмотр, удаление окна данных заморожено HD-OBD Мониторы HD-OBD контролируют результаты Подготовка к диагностике Мониторинг производительности Просмотр, сохранение тестов печати Ключ сервисного отсека включен, двигатель не горит Тесты привода Датчик неустойчивой неисправности Тест холодного пуска Двигатель работает Тест управления подачей воздуха Тест отключения цилиндра Тест вентилятора двигателя (при наличии) Проверка насоса высокого давления Система доочистки Процедуры проверки Калибровка датчика Замена деталей Программируемые параметры Характеристики двигателя Регулировки Просмотр программирования Изменение Программирование Интервал обслуживания Сброс Требуется: Одно или несколько устройств связи, совместимых с RP1210A с SAE J1708 и / или SAE J1939. ДЕТАЛИ ПРОГРАММЫ: NAVISTAR INTERNATION DIAMOND LOGIC Builder DLB 2020 СОДЕРЖИТ: International DLB International DLB 2020 International Diamond Logic Builder 2020 NAVISTAR INTERNATION DIAMOND LOGIC Builder DLB 2020 NAVISTAR DIAMOND LOGIC Builder DLB 2020 NAVISTAR DIAMOND LOGIC Builder 2020 DIAMOND LOGIC Builder 2020 DLB 2020 Скачать International Diamond Logic Builder 2020 International DLB 2020 Diamond Download International Международный DLB 2020 Diamond Logic Builder Диагностика International Diamond Logic Builder Международный Diamond Logic Builder Установка DLB International Diamond Logic Builder 2020 Международная активация Diamond Logic Builder 2020 International Diamond Logic Builder 2020 Crack Лицензия International Diamond Logic Builder 2020 International Diamond Logic Builder 2020 Keygen International Diamond Logic Builder 2020 Полная версия International Diamond Logic Builder 2020 Программное обеспечение Mega International Diamond Logic Builder 2020 РАЗМЕР: 331 Мб СПОСОБЫ ОПЛАТЫ: PAYPAL - WESTER UNION ДОСТАВКА: Доставим ПО ВСЕМУ МИРУ, ПОСЛЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОПЛАТЫ ВЕРСИЯ: 2020