---

Видео на тему: ПТИМАШ - видео

Назначение: Главный тормозной цилиндр предназначен для преобразования усилия от педали тормоза в гидравлическое давление и распределения его по тормозным контурам автомобиля. Применяется на моделях семейства ВАЗ‑21213 (Нива 1.7) и совместимых модификациях. Основные функции Создание рабочего давления в гидравлической системе Раздельная работа двух тормозных контуров (передний / задний) Обеспечение стабильного и равномерного торможения Сохранение работоспособности одного контура при отказе второго Конструктивные особенности Двухконтурная схема Обеспечивает безопасность — при утечке в одном контуре второй остаётся рабочим. Материал корпуса — алюминиевый сплав Устойчив к коррозии и перепадам температуры. Признаки износа Провал педали тормоза Потеря давления в системе Подтёки тормозной жидкости Неравномерное торможение Артикул: 21213-3505009 Код: 33340 Применяемость: 21213 Партнёрская информация и форма сотрудничества — на ПТИМАШ.РФКогда за окном мороз и зима в самом разгаре — самое время погрузиться в настоящую жару Вторая часть летнего ралли — пыль, скорость, антифриз заканчивается, камера сдаётся раньше нас. Остановки, долив воды, быстрые решения и борьба за каждый километр. Искренние эмоции пилотов, которые невозможно сыграть — только прожить во время гонки, напряжение на трассе и моменты, где всё решают характер и выдержка. Заряжаемся теплом и драйвом в холодный сезон. Партнёрская информация и форма сотрудничества — на ПТИМАШ.РФАртикул: 6001549707 Код: 54473 Применяемость: Largus Sandero Партнёрская информация и форма сотрудничества — на ПТИМАШ.РФ Задний колёсный тормозной цилиндр (рабочий тормозной цилиндр заднего колеса) — ключевой элемент барабанной тормозной системы, отвечающий за приведение в действие тормозных колодок. Основные функции Преобразование гидравлического давления Получает давление от главного тормозного цилиндра через тормозные трубки и преобразует его в механическое усилие. Разведение тормозных колодок Два поршня цилиндра выдвигаются в противоположные стороны, прижимая колодки к внутренней поверхности тормозного барабана Автоподвод колодок (в современных конструкциях) Специальные механизмы автоматически поддерживают оптимальный зазор между колодками и барабаном при износе накладок Герметизация системы Уплотнительные манжеты предотвращают утечку тормозной жидкости Важные замечания Замена цилиндра обычно проводится парами (оба задних колеса) для равномерного торможения. После замены обязательна прокачка тормозной системы для удаления воздуха. При установке важно правильно ориентировать штуцеры для удобного подключения трубок. Рекомендуется заменять уплотнительные манжеты при каждом вскрытии системы.Главный тормозной цилиндр с АБС Код: 55353 Артикул: 21214-3505009 Применяемость: 2121 Priora 2 Kalina 2 Niva Urban Главный тормозной цилиндр — ключевой элемент гидравлической тормозной системы, который преобразует механическое усилие от педали тормоза в гидравлическое давление тормозной жидкости, распределяя его по контурам системы. Основные функции ГТЦ: Создание и поддержание давления При нажатии на педаль шток вакуумного усилителя толкает поршни внутри ГТЦ. Это повышает давление в тормозных контурах, заставляя жидкость двигаться к рабочим цилиндрам колёс. Разделение на независимые контуры ГТЦ на Kalina 2 имеет два диагональных контура: 1‑й контур: правое переднее + левое заднее колесо; 2‑й контур: левое переднее + правое заднее колесо. Если один контур повреждён, второй сохраняет работоспособность — автомобиль может затормозить. Совместимость с ABS ГТЦ конструктивно связан с гидромодулятором ABS. Он: подаёт жидкость в модулирующую часть ABS; принимает излишки жидкости обратно при срабатывании клапанов ABS. Компенсация объёма и контроль уровня К ГТЦ крепится бачок с тормозной жидкостью, оснащённый датчиком. При падении уровня загорается индикатор на приборной панели. Синхронизация давления ГТЦ обеспечивает равномерное распределение усилия между контурами, что предотвращает занос и сохраняет управляемость. Как работает система с ABS Когда ABS активируется (например, при резком торможении на скользкой дороге): Датчики скорости колёс передают данные в блок управления ABS. Блок рассчитывает, на каком колесе грозит блокировка, и подаёт сигнал на гидромодулятор. Гидромодулятор через электромагнитные клапаны регулирует давление в конкретном тормозном цилиндре. ГТЦ поддерживает общее давление в системе и компенсирует перепады, направляя жидкость туда, где это необходимо. Итог ГТЦ на Kalina 2 с ABS: превращает нажатие педали в гидравлическое давление; разделяет систему на два безопасных контура; взаимодействует с ABS для предотвращения блокировки колёс; контролирует уровень жидкости и поддерживает стабильность торможения. Партнёрская информация и форма сотрудничества — на ПТИМАШ.РФВал карданный 21214-2203012 ПЕРЕДНИЙ в сборе (ШРУС) Ресурс карданного вала с ШРУС зависит от условий эксплуатации и своевременного обслуживания. В среднем при бережной эксплуатации и отсутствии повреждений пыльников вал может прослужить 100–110 тыс. км. Однако в условиях бездорожья или при агрессивной езде срок службы может сократиться. Основные причины преждевременного выхода из строя: Повреждение пыльников, приводящее к попаданию грязи и влаги. Износ шарниров из-за чрезмерных нагрузок. Люфты в шлицевом соединении. Обслуживание Карданные валы с ШРУС требуют минимального обслуживания, но регулярный осмотр необходим: Проверка пыльников: регулярно осматривайте пыльники на предмет трещин, разрывов или других повреждений. При обнаружении дефектов немедленно заменяйте пыльник, чтобы избежать попадания грязи в шарнир. Смазка: в некоторых моделях предусмотрена возможность шприцевания шлицевого соединения. Используйте жидкую смазку в минимальном количестве (1–2 качка шприцем), чтобы не нарушить работу механизма. Контроль люфтов и вибраций: при появлении шумов, вибраций или люфта в валу требуется диагностика. Возможные причины: износ шарниров, повреждение пыльников или шлицевого соединения. Замена при износе: при обнаружении трещин, деформаций или значительного износа компонентов вал подлежит замене. Рекомендации: Для городской эксплуатации и умеренного бездорожья карданы с ШРУС — оптимальный выбор благодаря комфорту и снижению вибраций. Для тяжёлого бездорожья и частых нагрузок лучше подходят крестовины, так как они более устойчивы к экстремальным условиям. При выборе производителя обращайте внимание на качество пыльников и смазку — это ключевые факторы долговечности. Код: 51012 Артикул: 21214-2203012 Применяемость: 21214 Партнёрская информация и форма сотрудничества — на ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #кардан #валкарданный #ремонтавтомобиля #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашЗамок крышки багажника (защелка) Механизм предназначен для надежной фиксации крышки багажника и обеспечения безопасности багажного отделения автомобиля. Особенности конструкции: Наличие специального разъема для подключения электропривода Прочная металлическая конструкция Надежная система фиксации Защита от несанкционированного доступа Технические характеристики: Цвет: серый металлик Материал: металл, ABS-пластик Тип крепления: универсальный Совместимость с электроприводом Преимущества: Высокая надежность механизма Устойчивость к коррозии Долговечность эксплуатации Простота установки Идеальная совместимость со штатными посадочными местами Совместимость: LADA Kalina универсал (1117) LADA Kalina хэтчбек (1119) Другие модели семейства LADA с соответствующей комплектацией Комплектация: Замок багажника в сборе Крепежные элементы Разъём для подключения электропривода Установка: Монтируется в штатные места Не требует дополнительных доработок Совместим с оригинальной системой крепления Гарантия качества: Заводское исполнение Соответствие техническим стандартам Прохождение контроля качества Рекомендации по эксплуатации: Регулярная проверка работоспособности Контроль состояния механизма Своевременная смазка подвижных частей Защита от механических повреждений Важно: перед установкой рекомендуется проверить совместимость с конкретной моделью автомобиля. Код: 54380 Артикул: 1119-6305010, A63R42-6205002, 11190-6305010-00 Применяемость: 1117 1118 1119 Газель NEXT Citiline A64R42 Партнёрская информация и форма сотрудничества — на ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #замокбагажника #багажник #замокдвери #ремонтавтомобиля #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашЗамок крышки багажника (защелка) Устанавливается с конвейера на новые автомобили с 2017 г.в. Можно установить на более ранние модификации Нивы 21213,21214,2131 взамен штатного замка багажника, при этом необходимо изготовить переходную пластину, т.к крепёжные отверстия на замках не совпадают. Замок багажника — важный элемент безопасности автомобиля, требующий регулярного внимания и ухода. Своевременное обслуживание и правильная эксплуатация помогут избежать большинства проблем и продлить срок службы механизма. При возникновении неисправностей рекомендуется не откладывать ремонт, чтобы избежать более серьезных последствий. Типичные симптомы износа: Тугое открывание/закрывание Нечеткая фиксация Посторонние шумы при работе Самопроизвольное открывание Проблемы с электроприводом Типичные неисправности: Заклинивание механизма Проблемы с работой электропривода Поломка ключа Износ уплотнителей Нарушение герметичности Для продления срока службы замка рекомендуется: Регулярно проверять механизм на наличие загрязнений Смазывать подвижные части Избегать чрезмерных усилий при открывании/закрывании Своевременно устранять выявленные неисправности Код: 54714 Артикул: 21214-6305010 Применяемость: Лада 4х4 21213 21214 21218 2131 Нива Урбан Партнёрская информация и форма сотрудничества — на ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #замокбагажника #багажник #замокдвери #ремонтавтомобиля #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашФильтр очистки воздуха (AF-712) Веста Основные функции воздушного фильтра Воздушный фильтр защищает двигатель от пыли, грязи и других механических частиц, обеспечивая его чистым воздухом для нормального функционирования. Последствия игнорирования замены Потеря мощности двигателя Двигатель работает на пределе возможностей Снижение производительности Затрудненный забор воздуха Увеличение расхода топлива Электронный блок управления увеличивает подачу топлива Неполное сгорание топливной смеси Перерасход до 2-3 литров на 100 км Проблемы с холостым ходом Неустойчивая работа двигателя Возможные остановки двигателя Неравномерные обороты Рекомендации по обслуживанию Регулярная замена воздушного фильтра должна производиться: При каждом плановом ТО Каждые 10-15 тысяч км пробега Чаще при эксплуатации в пыльных условиях Помните, что своевременная замена воздушного фильтра значительно дешевле, чем последующий ремонт двигателя и связанных с ним систем. Код: 54516 Артикул: AF-712 OEM: 8450033130 Применяемость: Aura Largus Vesta Xray Полный ассортимент продукции доступен на сайте ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #фильтрвоздушный #воздушныйфильтрдвигателя #ремонтавтомобиля #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашТросиковый стеклоподъемник — это механизм для подъема и опускания боковых стекол автомобиля, в котором движение осуществляется при помощи стального троса, цепи или ремня. Основные функции Регулировка положения стекол (подъем и опускание) Герметизация двери путем плотного прижима стекла Фиксация стекла в любом выбранном положении Защита от несанкционированного доступа при приоткрытом окне Вентиляция салона автомобиля Конструкция и принцип работы Основные элементы механизма: Механизм привода с зубчатой передачей Приводной ролик для движения троса Гибкий элемент (трос) Принцип работы основан на преобразовании вращательного движения рукоятки или электродвигателя в поступательное движение троса, который поднимает или опускает стекло. Обслуживание и уход Для долговечной работы необходимо: Регулярная смазка трущихся деталей (каждые 1-2 года) Проверка состояния троса Своевременная замена изношенных элементов Типичные проблемы Износ троса Замедление работы механизма Рекомендации по эксплуатации Не прилагайте чрезмерных усилий при затрудненном движении стекла Регулярно проверяйте механизм на наличие смазки При заедании не применяйте силу, а проведите диагностику механизма Код: 24297 Артикул: 2121-6104020 Применяемость: 21213 21213-214i 2121 2131 Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #стеклоподъемник #ваз #трос #ремонтавтомобиля #автокультура #надежность #автозапчасти #птимаш Партнёрская информация и форма сотрудничества — на ПТИМАШ.РФ🏁 Баха «Денис Давыдов» "Холмы России" — испытание для техники и людей. С 1 по 3 августа наш экипаж принял участие в одном из самых жарких этапов ралли-рейдов — Баха «Денис Давыдов» в Ульяновской области, поселок Радищево. Этот уикенд стал настоящим испытанием для ВАЗ-2108, подвески, мотора, и конечно — для пилота и штурмана. 🔧 День 1 — подготовка к бою Первый день — тренировочный. Мы использовали его по максимуму: протрясли подвеску, протестировали машину, отработали взаимодействие в экипаже. Гонка только начиналась, но жара и пыль уже дали понять — легко не будет. 🚀 День 2 — первый спецучасток, 90 км на грани С утра — торжественное открытие гонки, живое общение с другими участниками и организаторами. Атмосфера настоящего автоспортивного праздника, где чувствуется дух соревнований и уважение к каждому, кто вышел на старт. А уже позже — первый боевой спецучасток длиной около 90 км. В продолжении.. 2 часть 2 СУ 240км Партнёрская информация и форма сотрудничества — на ПТИМАШ.РФБарабанные тормоза — надежная система, которая до сих пор используется на многих автомобилях. Сегодня мы подробно разберем особенности задних тормозных колодок, их ресурс и признаки износа. Барабанные тормозные колодки при правильном обслуживании служат долго и надежно. Главное — вовремя замечать признаки износа и не откладывать замену. Конструкция барабанных колодок Основные элементы включают: Фрикционные накладки Тормозной цилиндр Возвратные пружины Механизмы регулировки Защитные элементы Ресурс колодок Средний срок службы задних барабанных колодок составляет: 120-150 тысяч километров пробега 4-5 лет эксплуатации Основные причины ускоренного износа: Агрессивный стиль вождения Частые поездки в городском режиме Качество дорожного покрытия Погодные условия Техническое состояние тормозной системы Признаки износа при которых нужна замена задних тормозных колодок Увеличение тормозного пути Скрипы и шумы при торможении Неравномерный износ колодок Следы износа на барабане Снижение эффективности торможения Как проверить состояние колодок Порядок проверки: Визуальный осмотр через смотровое окошко Проверка толщины фрикционного слоя Оценка состояния тормозных механизмов Проверка работы ручного тормоза Профилактические меры: Регулярная проверка состояния Своевременная замена Защита от грязи и влаги Правильная установка Использование качественных запчастей Код: 47603 Артикул: 8450076668 Применяемость: Vesta SPORT Vesta Vesta SW Vesta Cross Полный ассортимент продукции доступен на сайте ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #тормознаясистема #колодки #заменаколодок #ремонтавтомобиля #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашКолодки тормозные передние Устройство современной колодки Фрикционная накладка — основной рабочий элемент, отвечающий за торможение. Она крепится к металлической основе. Противоскрипные пластины помогают избежать неприятных звуков при торможении. Когда пора менять колодки? Определить необходимость замены колодок можно по нескольким признакам. Визуальный осмотр поможет выявить критический износ — когда толщина фрикционной накладки достигает 5 миллиметров. Снижение эффективности торможения проявляется в увеличении тормозного пути и более длинном отклике на нажатие педали тормоза. Посторонние шумы при торможении — еще один тревожный сигнал, который нельзя игнорировать. Практические рекомендации При покупке колодок обращайте внимание на маркировку и упаковку. Оригинальные запчасти или продукция проверенных производителей — залог безопасной эксплуатации. При установке новых колодок важно соблюдать все рекомендации производителя и проводить правильную обкатку. Код: 48203 Артикул: 410602192-01 (7711130071 аналог LP885, 410602192R, 7711130071) Применяемость: Largus (8кл) RENAULT LOGAN (1.4, 1.6 8 клапанов) Sandero Clio 2 Symbol Полный ассортимент продукции доступен на сайте ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #тормознаясистема #колодки #заменаколодок #ремонтавтомобиля #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашРалли 2025 "Сурский рубеж" - Как это было Да я и на восьмерке здесь проеду! Ралли-экстрим на переднем приводе — и заслуженный финиш на вершине подиума.Цилиндр сцепления главный 2121, 21213 (НИВА) Средний срок службы главного цилиндра сцепления составляет до 150 000 км, однако на практике нередки случаи, когда его ресурс превышает этот показатель. При условии качественного обслуживания, аккуратной эксплуатации, использования оригинальных или проверенных комплектующих, а также своевременной замены рабочей жидкости, цилиндр может служить значительно дольше — вплоть до 200 000 км и более. Основными признаками износа главного цилиндра сцепления являются снижение уровня рабочей жидкости, тугой ход педали, проблемы с переключением передач, появление подтеков жидкости и проваливание педали сцепления. Причинами преждевременного выхода из строя могут быть нарушение регламента обслуживания, в том числе несвоевременная замена жидкости и отсутствие профилактики, а также технические неисправности, такие как дефекты уплотнительных элементов, засорение технологических отверстий и механические повреждения. Для продления срока службы рекомендуется регулярно проверять уровень жидкости, контролировать состояние уплотнителей и проводить диагностику системы. Также важно использовать оригинальные запчасти или качественные аналоги от проверенных производителей и избегать контрафактной продукции. При эксплуатации необходимо своевременно реагировать на первые признаки неисправности, следить за качеством рабочей жидкости и обеспечивать профессиональную установку компонентов. При соблюдении всех этих рекомендаций главный цилиндр сцепления может прослужить значительно дольше заявленного производителем срока. Код: 33332 Артикул: 2121-1602610 Применяемость: 2131 4x4 Urban 21213 21213-214i 2121 Полный ассортимент продукции доступен на сайте ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #цилиндрсцепления #ремонтсцепления #сцепление #ремонтавтомобиля #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашКомплект внутренних уплотнителей стекла (бархотки) Бархотка — это резиново-тканевые уплотнитель стекла на двери автомобиля, который: Защищает салон от попадания пыли, влаги и шума. Предотвращает дребезжание и люфт стекла в дверях. Часто имеет бархатистую или ворсистую поверхность, отсюда и появилось название из-за схожести материала с бархатом. Необходимость замены бархотки можно определить по ряду признаков. Визуальные признаки износа включают потерю эластичности: материал становится жестким, на нем появляются трещины, наблюдается расслоение или усадка. Кроме того, могут проявляться механические повреждения, такие как порезы, разрывы, деформация профиля, потеря формы или отслоение от креплений. Функциональные нарушения также свидетельствуют о необходимости замены. Среди них — проблемы с герметичностью: проникновение воды в салон, появление сквозняков, ухудшение шумоизоляции и запотевание стекол. Возможны и неисправности в работе стеклоподъемников: заедание стекла при движении, неравномерное опускание или поднятие, самопроизвольное движение стекла, а также скрипы и посторонние звуки при его использовании. Кроме того, важно учитывать временной фактор. Средний срок службы бархотки составляет 5–10 лет, но после ремонта стекол ее рекомендуется заменить вне зависимости от возраста. Также стоит проводить проверку состояния перед наступлением холодного времени года, так как сезонное влияние особенно сильно сказывается на уплотнителях. Код: 40987 Артикул: 1118-6103320 Применяемость: 1117 1118 1119 2194 Калина 2190 2191 2192 Гранта Датсун Полный ассортимент продукции доступен на сайте ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #уплотнительстекла #ремонтавтомобиля #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашЗамок двери внутренний Ларгус Настройка замка после установки Регулировка положения: Проверьте работу замка Настройте положение пластины на тяге Убедитесь в правильном закрытии двери Проверьте работу всех механизмов Как часто выходит из строя По времени эксплуатации проблемы проявляются для нового автомобиля: В первые 2-3 года - 60% случаев На 3-5 год - 30% случаев После 5 лет - 10% случаев Сезонность поломок Пик обращений приходится на: Зимний период - 45% всех обращений Осенний период - 25% обращений Весенний период - 20% обращений Летний период - 10% обращений Основные симптомы проблем с замком: Неполное закрытие двери Заедание механизма Трудности при открывании/закрывании Шум при работе замка Самопроизвольное открывание Проблемы с работой центрального замка Замок LARGUS внутренний передний правый Код: 52081 Артикул: 820-0928491 Полный ассортимент продукции доступен на сайте ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #кузовныедетали #замкидверей #ремонтавтомобиля #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашТрос сцепления 2110 Трос сцепления — это важный элемент механизма управления сцеплением. Он соединяет педаль сцепления с вилкой выключения сцепления на коробке передач и обеспечивает передачу усилия от водителя на сцепление. Признаки того, что трос скоро выйдет из строя: Педаль сцепления стала туже или «залипает» Ход педали резко изменился (стал слишком коротким или длинным) Скрип или щелчки при нажатии Задержка в выключении сцепления Видимые повреждения оболочки троса На что обратить внимание при выборе: Длина троса: Для ВАЗ 2110 должна быть около 775–798 мм. Наличие регулировочной гайки: Позволяет точно настроить свободный ход. Качество оболочки: Лучше выбирать тросы с армированной или многослойной защитой. Мягкий ход: Это важно для комфорта, особенно в городских условиях. Код: 2421 Артикул: 2110-1602210 Применяемость: 2110 2111 2112 Полный ассортимент продукции доступен на сайте ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #трос #сцепление #ваз #ремонтавтомобиля #lada #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашЦилиндр колёсный заднего тормоза 2105 Особенности конструкции Самоподводящийся механизм обеспечивает автоматическое регулирование зазора между колодками и барабаном Чугунный корпус гарантирует долговечность и надежность работы Условия гарантии: Замена при обнаружении заводского брака Техническая поддержка в период гарантии Консультации по установке и обслуживанию Основные симптомы: Увеличенный ход педали тормоза Снижение эффективности торможения Подтекание тормозной жидкости Неравномерный износ тормозных колодок Повышенный шум при торможении При замене рекомендуется: Заменить тормозную жидкость Проверить состояние всех компонентов тормозной системы Провести полную диагностику тормозной системы Эксплуатационные требования: Избегать попадания грязи и влаги на рабочие поверхности Следить за состоянием пыльников Не допускать перегрева тормозной системы Своевременно проводить техническое обслуживание При соблюдении всех рекомендаций по установке и обслуживанию, задний тормозной цилиндр обеспечит надежную работу тормозной системы вашего автомобиля. Код: 33330 Артикул: 2105-3502040-10 Применяемость: 2110 2120 2114 2170 1119 4x4 Urban Granta Chevrolet Niva 21310 2107 2111 2131 2113 1117 1118 1119 2194 2123 21314 2104 2108 2109 2112 2123 21213 Granta 2190 2192 2194 Niva Travel 2105 21099 2115 1118 21213-214i 21214 Bronto 2106 Полный ассортимент продукции доступен на сайте ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #тормознойцилиндр #автозапчасти #птимаш #granta #priora #kalina # #ремонтавтомобиля #lada #автокультура #надежностьЧто такое трипоидный ШРУС Трипоидный ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) — это особый вид шарнира, который используется в качестве внутреннего элемента привода автомобиля. Назначение и особенности Применяется там, где приводной вал соединяется с неподвижными агрегатами (коробкой передач, редуктором или раздаточной коробкой) Способен передавать крутящий момент под углом до 20 градусов Обеспечивает значительный осевой ход вала Позволяет изменять длину всего привода при движении колеса вверх-вниз Основные элементы: Трёхлучевая вилка (трипоид) Ролики с игольчатыми подшипниками на каждом луче Корпус со специальными канавками Отличия от шарикового ШРУСа Трипоидный ШРУС отличается: Меньшим углом поворота (до 20 градусов против 70 у шарикового) Более простой конструкцией Наличием трёхлучевой вилки вместо шариков и обоймы Возможностью значительного осевого хода Принцип работы: Ролики с игольчатыми подшипниками перемещаются по канавкам корпуса Обеспечивается плавная передача крутящего момента Конструкция позволяет валу менять свою длину при движении подвески Надежная передача крутящего момента Возможность компенсации осевых перемещений Длительный срок службы при правильном обслуживании Относительная простота конструкции ШРУС внутренний 2108 ТРИПОИДНЫЙ Код: 54275 Артикул: 2108-2215056 Применяемость: 2111 2108 2113 Kalina 1119 Sport Kalina 2194 Granta 2190 2112 21099 2170 Priora Granta Cross 1118 2115 1117 1119 2192 2194 Granta FL 2109 2114 2110 Полный ассортимент продукции доступен на сайте ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #трансмиссия #granta #priora #kalina #ремонтавтомобиля #lada #автокультура #надежность #автозапчасти #птимашШРУС левый внутренний 2123 Код: 54476 Артикул: 2123-2215057 Применяемость: Niva Travel Urban 21214 Bronto 2123 21310 21314 Полный ассортимент продукции доступен на сайте ПТИМАШ.РФ Бренд: ПТИМАШ Страна изготовления: Россия #трансмиссия #нива #ремонтавтомобиля #lada #автокультура #надежность #автозапчасти #птимаш